雖然現(xiàn)在純電動車型已經(jīng)占據(jù)了大部分的市場份額,但沒有里程焦慮的插電混動車型依然是很多消費(fèi)者的最愛,尤其是通過性強(qiáng)空間大的SUV,如果設(shè)計出眾性價比高的話,就算是在銷量寒冬的時候,也不會擔(dān)心銷量的問題,1月銷量靠前的這幾款車型,就向我們證明了這一點(diǎn),同時也非常值得推薦。理想汽車 - 理想ONE廠商指導(dǎo)價:32.8萬交付第二個月,銷量超過小鵬威馬?!就庥^設(shè)計】 理想ONE雖然雖然是造車新勢力的車型,但整體的設(shè)計更偏向燃油車,造型比較方正,一眼就能讓人感覺到內(nèi)部空間很大,也有寬大的進(jìn)氣格柵,配合貫穿式的大燈設(shè)計,可以說是一大亮點(diǎn)。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 理想ONE的內(nèi)飾使用了四款屏幕,比較整齊的布置在了儀表臺和換擋區(qū)域,取代了物理按鍵,使得整體看起來非常的簡潔,好像是來自北歐的設(shè)計,同時座椅也使用了大面積的真皮進(jìn)行包裹,非常的舒適?!緞恿τ秃摹?動力上,理想ONE是一款增程式電動車,由電動系統(tǒng)和增程器組成,鋪在底盤上的電池組能量高達(dá)40.5千瓦時,純電續(xù)航可達(dá)180公里。增程器主要就是發(fā)電給電池進(jìn)行充電,在電池饋電時也會直接驅(qū)動電機(jī),百公里加速僅為6.5秒。比亞迪 - 唐新能源廠商指導(dǎo)價:22.99 - 35.99萬國產(chǎn)高端新能源SUV的代表?!就庥^設(shè)計】 全新唐DM的設(shè)計,從亮相之初就被消費(fèi)者所稱道,前臉使用了寬大的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)矩陣式大燈,變成了熟悉的龍臉設(shè)計,側(cè)面也非常優(yōu)雅,并加入了懸浮車頂?shù)脑煨?,顯得很有時尚感?!緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,唐DM最亮眼的當(dāng)然就是可縱向跟橫向布置的超大中控屏幕了,當(dāng)然換擋區(qū)域的布局也很巧妙,換擋把手的手感非常不錯,其它部分則是按鍵跟旋鈕的搭配,很有層次感?!緞恿τ秃摹?動力方面,就一直是唐DM的賣點(diǎn),2018款全系車型都搭載了前后雙電機(jī)加發(fā)動機(jī)的布局,百公里加速可達(dá)4.5秒,頂配車型4.3秒,2020款車型在減少一個前置電機(jī)的情況下,依舊可以5.3秒破百,同時純電續(xù)航為81公里,百公里油耗僅為1.8升。寶馬 - 寶馬X1新能源廠商指導(dǎo)價:39.98萬加量不加價的寶馬新能源SUV?!就庥^設(shè)計】 新款的寶馬X1新能源,使用了面積更大的進(jìn)氣格柵,不過取消了開眼角大燈的設(shè)計,使得車頭看起來更加高大,同時兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型也非常兇悍,給人一種不怒自威的感覺。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,X1新能源使用了懸浮的10.25英寸中控屏幕,搭配鋼琴烤漆面板和軟性材料,還保留了很多的物理按鍵,主要是為了突出自身的運(yùn)動感,這是很多年輕人比較喜歡的設(shè)計。【動力油耗】 動力方面,X1新能源搭載了1.5T的三缸發(fā)動機(jī),最大馬力136匹,在6擋手自一體變速箱和插電混動系統(tǒng)的加持下,百公里加速可達(dá)7.4秒,這很寶馬,但是純電續(xù)航達(dá)到了110公里,實用性很高,同時百公里油耗僅為1.3升。
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