逸動(dòng)PLUS的外觀設(shè)計(jì)還是很符合我的胃口的，不知道內(nèi)飾怎么樣？

就個(gè)人感受來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，就是用料不夠厚道，車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，有點(diǎn)掉檔次，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)放棄買它。后來(lái)我入手了奕炫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽道版，這款車的顏值也很高，轎跑式風(fēng)格，適合年輕人，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，高彩度紅黑拼接，很有運(yùn)動(dòng)激情，包裹工藝非常精致，大部分區(qū)域都運(yùn)用了軟性材料，摸起來(lái)很有質(zhì)感，在這個(gè)級(jí)別算高水平了。

逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾要說(shuō)最喜歡的，那肯定是那塊10.25英寸的雙聯(lián)屏了。見到第一眼就是滿滿的高級(jí)感，這種質(zhì)感也就在奔馳上才能見到了，看到就喜歡的不得了。網(wǎng)上說(shuō)這塊屏幕還往駕駛員方向傾斜，這樣看屏幕也會(huì)更加方便。

這次逸動(dòng)PLUS確實(shí)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)這方面在同級(jí)別中是我見過(guò)最好的。而且黑紅搭配的內(nèi)飾也讓整個(gè)車充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，這種搭配基本上只能在一些性能車上見到，也算是滿足了小小的虛榮心吧。

我也是在網(wǎng)上看了報(bào)道，內(nèi)飾感覺也挺不錯(cuò)的。功能方面現(xiàn)在還不是很清楚，但是我開過(guò)逸動(dòng)藍(lán)鯨版，它的功能還是很豐富的。比如in Call3.0智能車載互聯(lián)，用語(yǔ)音就能控制導(dǎo)航、多媒體等功能，還是很方便的。所以我相信逸動(dòng)PLUS的功能也不會(huì)差。

2018款逸動(dòng)1.6領(lǐng)尚版全款購(gòu)車的落地價(jià)格在8.9萬(wàn)左右，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是達(dá)到了128，最大功率是達(dá)到了94kw，最大扭矩是達(dá)到了168N.m。每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

內(nèi)飾方面，首先映入眼簾的是10.25英寸雙聯(lián)屏，全液晶儀表與中控液晶操控屏組合連接成為一整塊大屏，懸浮立于整個(gè)中控平臺(tái)之上，帶來(lái)十足的科技感，同時(shí)極大提升整車質(zhì)感。雙聯(lián)大屏的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中甚為少見，但如此設(shè)計(jì)不僅順應(yīng)目前市場(chǎng)上大屏設(shè)計(jì)的主流，也令中控顯得一體簡(jiǎn)潔，內(nèi)部空間更為寬大，也更加符合現(xiàn)代年輕人的審美和操控習(xí)慣。更重要的是，雙聯(lián)屏還承載了智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持全語(yǔ)音車控功能，帶來(lái)更多智能科技體驗(yàn)。這在同級(jí)車型，尤其與大眾朗逸這類合資車型對(duì)比，更加顯得逸動(dòng)PLUS獨(dú)樹一幟。