根據(jù)駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線,應參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊定期進行。間隔一般新車為10000km,以后每行駛5000km至10000km進行一次。原因:由于各輪胎工作條件和負荷不相同,一般后輪負荷大于前輪,轎車行駛一般前輪負荷大于后輪,如果駕駛位置在左側(cè),那么通常情況下,汽車向左轉(zhuǎn)時的車速會大于向右轉(zhuǎn)彎時的車速,導致汽車右側(cè)的輪胎在左轉(zhuǎn)彎時受到壓力大于左側(cè)輪胎,汽車行駛一定里程后,右側(cè)輪胎的右側(cè)邊緣磨損最為嚴重。輪胎換位應根據(jù)輪胎的不同特點采用不同的換位方法。(1)花紋無方向的換位。由于輪胎在使用中,前輪磨損比后輪重,將同一車橋上的輪胎對換,可使輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。經(jīng)過一段時間的使用后,前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用,新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經(jīng)濟合理的。(2)的換位。應保持在車輛的同一側(cè)使用,即保持相同的旋轉(zhuǎn)方向。的旋轉(zhuǎn)走向是固定的,如果旋轉(zhuǎn)方向弄反了,會使車輛失去操縱穩(wěn)定性,使汽車行駛不順并產(chǎn)生振動。另外在使用的雪地輪胎或帶防滑釘?shù)妮喬r,不應換位。儲存該類輪胎時,應在輪胎上表明輪胎使用時旋轉(zhuǎn)的方向,以確保該類輪胎以同一旋轉(zhuǎn)方向重新裝用。
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