東風(fēng)ax7怎么樣

風(fēng)光 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

雖然東風(fēng)汽車的相關(guān)品牌很多(東風(fēng)、風(fēng)神、風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、時(shí)尚、風(fēng)度、啟辰、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等。)，自然要說東風(fēng)沈峰是東風(fēng)汽車的兒子，而東風(fēng)沈峰AX7作為親兒子的主力SUV車型，地位自然不言而喻。

近日，東風(fēng)沈峰正式推出全新AX7和AX7 PRO，售價(jià)區(qū)間為89.9-14.39萬元，其中PRO車型售價(jià)為12.39-14.39萬元。擁有中國最強(qiáng)造車資源的東風(fēng)沈峰這次能讓AX7有所作為嗎？

新款A(yù)X7只是在鍍鉻裝飾上略有不同，而新款沈峰AX7 PRO無疑是這一變化的重點(diǎn)。全新東風(fēng)沈峰AX7 PRO相比現(xiàn)款車型，視覺效果更有沖擊力，亮黑色的車身顏色，紅色的點(diǎn)綴，有點(diǎn)像長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS。

東風(fēng)沈峰AX7PRO

長安CS75PLUS

值得一提的是，AX7 PRO采用字母“風(fēng)神”logo作為主logo，并在封面保留了一個(gè)小小的“雙飛燕”logo。雖然自主品牌的LOGO設(shè)計(jì)并不出眾，但東風(fēng)汽車“雙飛燕”的設(shè)計(jì)感絕對(duì)堪稱經(jīng)典。而下中網(wǎng)則采用了多個(gè)大嘴，使得新車看起來很運(yùn)動(dòng)。

尺寸方面，AX7(Pro)的長寬高分別為4645(4650)/1880/1670(1690)mm，軸距為2715mm。AX7 (PRO)的尺寸相當(dāng)于多款爆款緊湊型國產(chǎn)SUV，也算是主流水平了。

尾部最大的亮點(diǎn)是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，對(duì)不連續(xù)造型的辨識(shí)度更高，效果更精致。而且結(jié)尾的“PRO”兩個(gè)字也和普通版不一樣。

內(nèi)飾造型方面，依舊采用了簡約時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，紅黑配色略顯運(yùn)動(dòng)，但第一眼看上去有長安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的視覺感。寬大的中控面板和液晶儀表為整車增添了不少科技感。配置方面，AX7 Pro標(biāo)配全景天窗、電子手剎、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)。

Axpro內(nèi)飾

CS75PLUS內(nèi)飾

動(dòng)力方面，新款車型將搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)總成，分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率110kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱，而神龍汽車投產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩250Nm，將匹配愛信的6AT變速箱。

新車整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，但東風(fēng)沈峰作為東風(fēng)汽車之子，在國產(chǎn)車中擁有最強(qiáng)的造車資源:來自PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，來自愛信的6AT變速箱口碑不錯(cuò)，底盤借鑒了一代高超的本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），然而東風(fēng)沈峰AX7的表現(xiàn)卻不盡如人意。

在剛剛過去的7月，東風(fēng)沈峰AX7銷售了876輛，這是自主SUV車型的一個(gè)敗筆。并不是市場(chǎng)沒有給東風(fēng)沈峰AX7機(jī)會(huì)。AX7曾經(jīng)是月銷過萬的爆款，但看著別人長大，東風(fēng)AX7慢慢動(dòng)了起來。這不是因?yàn)閯e人的PRO和PLUS用了一年多。東風(fēng)AX7剛剛推出PRO版，與主流的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75 PLUS等熱門車型相比，在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上的差距還是比較明顯的。

不得不說，自主品牌有今天的成就，得益于SUV的熱潮。即使是現(xiàn)在，每個(gè)自主車企都離不開一款神奇的SUV車型，比如廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），SAIC榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪宋系列，長安CS系列，哈弗等經(jīng)典。但在SUV讓自主車富起來的階段，東風(fēng)沈峰AX7錯(cuò)過了一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)，確實(shí)感覺恨鐵不成鋼。現(xiàn)在，市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)大不一樣了。改裝后的東風(fēng)沈峰AX7還有機(jī)會(huì)嗎？讓我們拭目以待！