召集一下加速異響車主？

我的經典?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是這樣

按理講才5000公里不應該有很嚴重的積碳吧！群里大部分車友都是幾千一萬公里就有這個聲音的！發(fā)動機積碳那么厲害呀？如果有個幾年或者多跑幾萬公里說是因為發(fā)動機正常積碳我也就認了！所以我覺得還是發(fā)動機有問題

昨天跑40公里高速，最低140，最高到191.發(fā)現(xiàn)跑完下來后發(fā)動機加速好輕快。你們也試試。不過別像我這樣，你們手動模式就行，速度別太高。告訴你們，開這車不管15S還是20T的別太溫柔，別太溫柔。這車設計的為了環(huán)保省油，一直讓發(fā)動機保持低轉速?？梢杂^察一下?lián)Q完檔后轉速降到很低。特別是那些開車溫柔不舍得給油的朋友們，這樣開車對車不好。容易拖檔，特別是直噴的容易積碳。

我非常同意前幾樓車主說的，這款發(fā)動機壓縮比非常高，平時使用壓根就不應該保持低轉速。變速箱邏輯設置為非常省油，平常開的過程中感覺是升檔非常積極，這樣會導致發(fā)動機轉速經常在低區(qū)間。我速度50-60公里的巡航轉速你猜是多少？1200轉左右，我同事的福特福睿斯，這速度對應的轉速都是1600轉。我17款自嶺開了40000公里了，平均油耗6.5。代價就是5000公里的時候發(fā)動機就開始響，忘了給你說，我買車到現(xiàn)在一直95號油。

看這么多車友都有這個現(xiàn)象，那就說明這個發(fā)動機確實是有缺陷的！現(xiàn)在想想怎么能引起重視，通過什么渠道？你們都打過官方電話投訴過沒有？

這么說來是積碳了？我每5000-7000公里加一次燃油寶，可是還是卡拉卡拉的響，要不我也只有找4S清理積碳試試去了，現(xiàn)在我也是95的油，可還是每次開車都能聽到，煩躁的很，我的這個問題是出在大概10000公里后遇到的。

我是15款15s自領。同樣的加油發(fā)動機異響。特別是起步上坡和開空調后更明顯。后來聯(lián)系買車的4s店(地點是南充)。說是油的問題，然后一直中石油加95半年。還是一樣異響。又找4s店。說要自費清洗缸內積碳，不屬于三包范圍，收費是288。為了解決問題，不想費太多口舌答應了4s自費解決。心想是花兩百多能解決問題的話也不是多大個事兒。心里擔心有安全隱患啊。再然后就把車開去4s了。二話不說就把節(jié)氣門給我拆了清洗，再是缸內積碳。先說的一兩個小時搞定，結果弄到中午十二點都沒好，事先只給我說了清洗缸內積碳288，沒給我說清洗節(jié)氣門啊。后來給我說清洗節(jié)氣門170。我忍了嘛。能解決問題的話就不多說了！結果反而清洗后造成發(fā)動機一缸缺火。真的是火大。檢查了一兩個小時無果。后來換一師傅檢查說火花塞被清洗劑腐蝕造成火花塞損壞。還去庫房拿個舊的火花塞換上。接下來再次測試異響問題還是有，但是比之前好點。你猜他們怎么說，說有這個效果已經很不錯了，過段時間再來清洗一次就好了。聽到這話就很的是冒火了。直接喊售后接待找售后經理來給我解決。1造成我火花塞損壞，2之前沒給我說要清洗節(jié)氣門就直接給我拆下清洗后給我說收費170，3目的解決異響問題沒解決。我的態(tài)度是問題沒解決就不要給我說收費的事情，而且我去之前是和4s聯(lián)系了說的能解決問題，現(xiàn)在問題還是依然存在。4s說只有聯(lián)系廠家重新編程了！要十幾天時間?？礃幼又挥幸院蟊ｐB(yǎng)再去了。最后重點來了。我的車當天一共清洗兩次，第一次清洗后缸內依然很多積碳，又進行二次清洗缸內積碳明顯只有少許了，但是也就是這次把我火花塞損壞了。更換新的火花塞測試后還是有異響。商量后就開回家去了。奇跡的是在這幾天后到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)之前異響的聲音了。然后一直固定中石油95！

我的18款15s自領，一直加95油，剛開始的時候起步2000轉左右，現(xiàn)在起步一般都是2000轉到2500轉左右，也經常踩到3000多轉，現(xiàn)在15700公里，目前沒發(fā)現(xiàn)他們說的這個問題，我也說不清什么原因，之前就看到有人說發(fā)動機加速異響，我特意留意了，沒聽到有不正常的。

算我一個，今年9月提的車，20T雙離合精英型，提車沒多久就這樣，加速踩油門1000～2000轉速的時候就咔啦咔啦響，超過2000轉就不響了，一直不知道什么原因。準備首保去問清楚。