防凍液減少是什么原因??？

防凍液減少的原因1、滲漏；這個(gè)可以說(shuō)是防凍液減少最常見(jiàn)的原因了，主要有：a、水箱蓋有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡膠軟管緊扣松了：這個(gè)一般是平時(shí)時(shí)而減少，到了冬天減少較快。e、排空氣的螺帽松了；f、氣缸墊損壞：一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了。滲漏導(dǎo)致的防凍液減少，比較明顯的可以在底盤(pán)或水箱下看到水跡，當(dāng)然一些小量的滲漏可能需要拆開(kāi)底盤(pán)才能看見(jiàn)端倪。2、過(guò)渡自然消耗：比如機(jī)油、散熱系統(tǒng)有問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液過(guò)渡消耗。3、防凍液進(jìn)缸了；如果進(jìn)氣歧管墊、汽缸墊損壞，都會(huì)造成防凍液進(jìn)入氣缸，進(jìn)而被蒸發(fā)掉。4、防凍液進(jìn)入油底了；5、節(jié)溫器有問(wèn)題；6、防倒流的閥門(mén)壞了；這個(gè)可以再用車后，摸摸裝防凍液的塑料壺，如果明顯的燙手一般就是這個(gè)原因了。相關(guān)說(shuō)明：1、查看防凍液最好兩次檢查都在相同的條件，比如都在冷車狀態(tài)下觀看防凍液壺，因?yàn)榉纼鲆涸诶滠嚑顟B(tài)下比熱車狀態(tài)少，如果不同狀態(tài)查看容易造成誤判。2、防凍液也講究熱脹冷縮，有時(shí)候水箱里邊有壓力，也會(huì)使液面降低的。3、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣。

之前在什么位置觀察了嗎。防凍液有消耗是正常的，低于下限去4s店添加一點(diǎn)，自己加一定要和水箱里的是同品牌同型號(hào)同顏色的才行。如滿意請(qǐng)采納

幾年的車了，如果是8-10年以上的老車，那有可能是缸墊！如果是3-4的車，那就添加在防凍液，在觀察觀察！

別管他，我買(mǎi)的二手，四千公里之前換了防凍液，但是跑了幾百公里從超過(guò)最高一點(diǎn)到最高一下一點(diǎn)，加了一點(diǎn)，現(xiàn)在開(kāi)了4000公里，最高以下大概一公分，不管他，長(zhǎng)途之前觀察就好，老車了，別亂動(dòng)，越動(dòng)越麻煩

根據(jù)店里師傅的說(shuō)法，冷卻液也是消耗品，有下降很正常的，如果低于MIN線的話，就去4S自己買(mǎi)一瓶原廠的添加即可。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗快的原因主要有：1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無(wú)此故障的車，此條不用考慮）。2.循環(huán)不好消耗快；可以請(qǐng)專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣。3.滲漏；一般滲漏處可見(jiàn)痕跡。4.冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒(méi)有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水（機(jī)油乳化）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻夜進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗快的原因主要有： 1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無(wú)此故障的車，此條不用考慮）； 2、滲漏； 3、循環(huán)不好消耗快； 4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。 如是第2條一般滲漏處可見(jiàn)痕跡；如懷疑是第三條可以請(qǐng)專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣。如是第4條輕者油底沒(méi)有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水（機(jī)油乳化）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻夜進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。

那些百度黨們，你們注意到了“高速公路4000km”這一條件了嗎？你們注意到添加防凍液那個(gè)壺口的蓋子不是完全密封的了嗎？