行駛中出現(xiàn)胎壓報(bào)警 但是也看不出來(lái)是哪個(gè)輪胎？

國(guó)慶長(zhǎng)假上高速往佛山去我同學(xué)家參加喬遷之喜，車子在高速上平穩(wěn)行駛，由于廣東的高速大都是弧線的，上了一座橋之后，過(guò)了大概五分鐘，車子的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警了，提示監(jiān)測(cè)到輪胎壓力泄露。嚇了一跳，以為輪胎扎到釘子之類的，然后到了服務(wù)區(qū)停車檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎的氣壓沒(méi)有怎么泄露的。找個(gè)老師傅看了一下，說(shuō)問(wèn)題不大，可以繼續(xù)行駛。然后就一路狂奔到同學(xué)家里，用我同學(xué)的車載充氣泵把胎壓調(diào)到油箱蓋里面標(biāo)示的數(shù)值。第二天檢查輪胎，完全沒(méi)有問(wèn)題，也就放心了?；氐阶约杭抑螅蜷_(kāi)車子說(shuō)明書(shū)，再查閱資料，發(fā)現(xiàn)車子的胎壓監(jiān)測(cè)是依據(jù)ABS系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，就是檢測(cè)同排輪子的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷胎壓。這個(gè)是有弊端的，存在誤判的可能的。按照說(shuō)明書(shū)的方法，按住胎壓監(jiān)測(cè)按鍵超過(guò)兩秒鐘，聽(tīng)到滴的一聲，胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位。然后行駛了幾天沒(méi)有任何問(wèn)題，虛驚一場(chǎng)。

因?yàn)檩喬ケ馄奖缺緛?lái)就不大，所以假設(shè)2.0以下缺氣報(bào)警的話，確實(shí)目測(cè)沒(méi)那么容易看出來(lái)……這也就是被動(dòng)胎壓檢測(cè)的弊端。所以才我的13款旗艦的這種被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)我一直不喜歡……去年在佛山刷了胎壓數(shù)字顯示。到某寶上買一個(gè)電子胎壓計(jì)備用吧……雖然現(xiàn)在我刷出了主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)字顯示，但還是沒(méi)有電子胎壓計(jì)精準(zhǔn)……我是早就買了電子胎壓計(jì)和雙缸充氣泵，以備不時(shí)之需

先下車檢查車胎唄，看看是不是扎了，不是扎了前提下直接找機(jī)械表查看胎壓，這個(gè)有兩方面可能，一。處在胎壓臨界值，補(bǔ)氣即可，另外一種胎壓正常，那就考慮是不是誤報(bào)了