喜歡新軒逸的外觀內(nèi)飾和新卡羅拉的配置，怎么抉擇，救救我

都買下來，輪著開

是的，其實我第一眼是很喜歡新軒逸的，哎?？上_剎，后排不能放倒，后板懸，沒有定速巡航。不過這些可能也不影響最后我會選它。哈哈，等新軒逸新卡羅拉出來都去看看，再決定

我也是感覺豐田的外觀設(shè)計都可另類，內(nèi)飾也是硬邦邦的，哎

三大件沒你想象的那么重要，特別是現(xiàn)在 現(xiàn)在主流國產(chǎn)車三大件質(zhì)量已經(jīng)夠好，質(zhì)保普遍長于合資品牌，一些高端牌子甚至終身質(zhì)保，可見其質(zhì)量不會還像十年前那樣跟合資車有很大差距，質(zhì)量已經(jīng)不是人們買車需要重點關(guān)注的了 以前車稀少，有的開就不錯了，對舒適性配置要求過低，現(xiàn)在不同了，合資車越來越像國產(chǎn)車那樣堆配置了，這不就是時代的進步嗎？越來越多的人關(guān)注三大件以外的東西，倉廩實而知禮節(jié)，三大件是吃飽飯，你現(xiàn)在光吃飽了就行嗎？還是更多的錢花在追求高品質(zhì)生活上？ 車長遠來看會越來越便宜，收入也會越來越高，更多的人會開幾年就換車，而不是一輛車開到報廢，在這樣的環(huán)境下，還要執(zhí)著于不可能出問題的三大件而讓自己開車坐車不夠舒服嗎？ 時代在發(fā)展，現(xiàn)在你買手機是在意功能是否強大？配置是否更高？還是質(zhì)量夠好夠耐用？ 記得當(dāng)初第一個手機用了近十年，現(xiàn)在呢，不到一年換一個手機，車也在走這條路，好好活著，多掙錢身體好才是王道，就像功能機，質(zhì)量再好又如何，比起糾結(jié)過去的質(zhì)量，我更想看看未來

確實，15萬的車，看到座椅這樣，不能忍

說真的，日產(chǎn)只有等他降價才值的買

買車還得看三大件，代步車可靠性最重要。不是黑日產(chǎn)是日系里面最差的。發(fā)動機爆發(fā)過問題，這一代變速箱問題，你看看4s軒逸白色新車都色差明顯原廠漆都這么不用心。個人意見勿噴

以前的凱美瑞 索納塔 雅閣 途勝 天籟，還是2.0的高配軒逸都是腳剎 其實在日韓車里面，腳剎是比手剎高一級的存在，而且以前用的車很多。不用過分的排斥 而且單論實用性，腳剎習(xí)慣了其實很好用，在沒有自動駐車的時候，腳剎和手剎都比電子手剎好用 電子手剎更多的是美觀 我建議等新軒逸上市，如果質(zhì)感不錯的話，可以首選，畢竟三大件好嘴上說很nb，真正用起來并沒有本質(zhì)的區(qū)別，除了鍵盤車神，對于真正買車的人來說，外觀和內(nèi)飾 空間更有價值

卡羅拉估計和雷凌也不相上下，拭目以待 哎，都是一個方面加強了，其他方面就簡配了 那你感覺就你的體驗，新軒逸、新雷凌、新卡羅拉該選哪個 我比較喜歡新軒逸的外觀和內(nèi)飾，后板懸、后排不能放倒、沒定速巡航這都沒啥，新手就是糾結(jié)這個腳剎駐車

外觀 內(nèi)飾 空間，軒逸吊打卡羅拉 雷凌 其他的，軒逸被吊打 反正這一代的雷凌，我是很失望，看的到的，都很差，后排空間還不如老款，地板不平，后排頂頭，車門單薄，內(nèi)飾比不上5萬的國產(chǎn)車 雖然三大件優(yōu)秀，但表面的東西也是要認真做一做的

豐田不會引進兩箱感覺

雷凌的前臉多漂亮，可惜沒有兩廂的那款

讓二個給你造一個

腳剎其實比手剎方便

外觀內(nèi)飾軒逸強，其他配置不如雷凌！