被宋Pro的外觀種草了，特意來(lái)問(wèn)下這車(chē)的操控感咋樣？

"看來(lái)樓主和我一樣都是外貌協(xié)會(huì)啊，我當(dāng)初買(mǎi)宋Pro也是首先被它的外觀吸引的。宋Pro的顏值開(kāi)在街上絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，我買(mǎi)車(chē)必須得是先顏值再品質(zhì)，二者缺一不可！外觀方面，宋Pro真心就是大龍展顏，龍顏造型的LED大燈設(shè)計(jì)在前臉中頗為顯眼，尾部的貫穿式尾燈，讓整車(chē)造型更加連貫。主要是市面上除了豪車(chē)之類(lèi)的沒(méi)有多少車(chē)是貫穿式尾燈?。。≡偌由衔宸捷嗇?，顯得很有力量感，讓整車(chē)顏值upup！再者對(duì)于樓主所說(shuō)的操控感，我也是感受頗深，德系豪車(chē)級(jí)底盤(pán)調(diào)校，精益求精的減振器阻尼調(diào)校，達(dá)到舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡，在過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)，減振器充分吸振，讓前后懸架受到的沖擊幅度小且一致，這樣一來(lái)，余震就能得到有效控制，車(chē)內(nèi)的人所感到的震感也會(huì)降低很多。另外，宋Pro的前懸偏頻降低7%、摩擦力大幅度減少32%，已經(jīng)達(dá)到了合資車(chē)的水平了，而后懸偏頻降低10%、摩擦力降低26%，不僅能降低坑洼路況下的沖擊幅度，駕駛的整體路感也能得到提升。當(dāng)然，說(shuō)到操控感，不可避免的必須要說(shuō)一下方向盤(pán)的操控感，我整體感受下來(lái)，沒(méi)有虛位并且指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的輕重也剛好合適，不像有些車(chē)過(guò)度追求輕重量，讓方向盤(pán)握起來(lái)塑料感十足而且還輕飄飄的，宋Pro在這方面把持的就非常好。 最后呢，我還想說(shuō)一下主駕駛的中控臺(tái)高低也是正合適，就我個(gè)人而言，開(kāi)起來(lái)是十分舒服的~ 以上，希望能對(duì)題主的問(wèn)題有所幫助?。?