比亞迪的造車技術(shù)怎么樣？？

4月7日晚上，比亞迪正式宣布旗下的全系純電動(dòng)車型開始全面搭載刀片電池，這也意味著除了旗艦車型漢以外，其他的低價(jià)車型也都能享受到刀片電池帶來的好處。尤其是安全方面，畢竟生命面前人人平等，而未來比亞迪純電車型的車主們可以再不用擔(dān)心車輛自燃等問題的出現(xiàn)。這里簡單給大家介紹下公布的四款車型的價(jià)格和部分?jǐn)?shù)據(jù)。詳細(xì)的配置等信息大家可以直接去汽車之家查詢，包括： ① 2021款唐EV補(bǔ)貼后價(jià)格27.95萬-31.48萬。頂配百加速4.4秒，制動(dòng)距離34.5m，長續(xù)航版續(xù)航里程565km，充電10分鐘可以行駛118km。并且還加推四驅(qū)高性能尊榮型，零百加速僅為4.6秒，算是第一款30萬內(nèi)的中大型四驅(qū)7座純電SUV。 ② 秦PLUS EV補(bǔ)貼后價(jià)格12.98萬-16.68萬。0-50公里加速4秒，最高續(xù)航600km，百公里電耗在12.9kWh左右。30分鐘直流快充，可以把電量從30%充至80%。 ③ 宋PLUS EV補(bǔ)貼后價(jià)格16.98萬-18.68萬，0-50km加速時(shí)間4.4秒。使用新一代智能溫控系統(tǒng)，續(xù)航505km。全系配備高清全景影像、全息透明影像系統(tǒng)、智能遙控駕駛、新能源專屬的移動(dòng)電站、VTOL 220V電源輸出等配置。 ④ 2021款e2補(bǔ)貼后價(jià)格9.98萬-11.58萬，0-50km加速時(shí)間3.9秒，續(xù)航401km，百公里電耗在11.8kWh左右。 從整體來看，各個(gè)車輛的性能和續(xù)航里程跟同價(jià)位的競爭對手比都算是數(shù)一數(shù)二的，足夠在市區(qū)通勤使用。外觀也都顏值在線，內(nèi)飾有科技感，起碼年輕人駕駛不顯老氣。 新能源汽車發(fā)展了那兒多年，即使現(xiàn)在一說到純電動(dòng)汽車，大家仍舊最關(guān)心兩點(diǎn)：一點(diǎn)是續(xù)航，另外一點(diǎn)就是安全，而刀片電池恰恰在這兩個(gè)方面都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢。 首先刀片電池最出眾也是最強(qiáng)悍的優(yōu)勢，就是解決了大家所擔(dān)心的電池安全問題。刀片電池的內(nèi)部有很多隔層，每個(gè)隔板上有注液孔，如果電芯處在過沖或者短路狀態(tài)，電芯內(nèi)部的氣體就會(huì)被排出來，來保證電池安全。在4月6日的時(shí)候受邀參觀了比亞迪位于重慶的弗迪電池工廠，也是全球第一個(gè)刀片電池的生產(chǎn)基地，在現(xiàn)階段擁有8條產(chǎn)線每天1萬塊電池的產(chǎn)能。這次參觀除了看一看電池裝配車間以外，最主要的還是近距離看三元鋰電池對比刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，拿用了兩年多的華為mate20 pro簡單錄了下，感興趣的朋友可以看一看。