大眾
高爾夫(
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優(yōu)惠政策),這個(gè)車子確實(shí)是大眾非常經(jīng)典的一款車。因?yàn)?a class="cmsLink" >高爾(
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優(yōu)惠政策)夫有很多大眾很普遍的厚道配置,比如車窗一鍵升降。而運(yùn)動(dòng)版的高R,更是在同級(jí)別里有著變態(tài)的性能表現(xiàn)。若是你有一些運(yùn)動(dòng)需求,他絕對(duì)不會(huì)讓你失望。大眾甲殼蟲(chóng),大眾汽車的開(kāi)山之作,經(jīng)典不用我再多解釋了。這個(gè)車子也比較值得購(gòu)買,但有個(gè)條件,就是你在德國(guó)。大眾邁特威,這個(gè)車比什么豐田埃爾法,奔馳V級(jí)值得多了。價(jià)格便宜,配置相對(duì)較高,空間變態(tài)的大,實(shí)用性非常強(qiáng),甚至可以進(jìn)行臨時(shí)會(huì)議,這一點(diǎn),比埃爾法強(qiáng)太多了。關(guān)鍵是,最頂配55以內(nèi),不用加價(jià),就算自己改四個(gè)航空座椅,也花不了兩萬(wàn)塊錢(qián)。輝騰,這個(gè)不解釋。德累斯頓的精品不是拿嘴吹的,純手工打造,細(xì)致至極,越級(jí)的舒適度(連自命清高的奔馳也是心服口不服,說(shuō)實(shí)話,我真的感覺(jué)奔馳S出了胎噪小一些,奔馳的銷售人員所說(shuō)的感覺(jué)不到車子發(fā)動(dòng),座椅的包裹和支撐,都去了哪里?),除了雷克薩斯LS別無(wú)對(duì)手。不過(guò)好可惜,因?yàn)槠だ蠣斪拥碾x職和大眾汽車高層的錯(cuò)誤決策,被無(wú)情的閹割了。其實(shí)輝騰還是有些不足的地方,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足(4.2的機(jī)子扭矩居然沒(méi)有奧迪EA837的大),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱技術(shù)保守,等等等等,但是現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了,不過(guò)我依然會(huì)買,為了情懷,什么都是值得的。輝昂,這款車雖然定位是C級(jí),但實(shí)際上他給了我D級(jí)車的感受。D級(jí)車擁有的輕微振動(dòng),優(yōu)秀的隔音降噪,DYNAUDIO 16揚(yáng)聲器音響,甚至是大哥輝騰都沒(méi)有的配置,都在他的身上出現(xiàn)(個(gè)人感覺(jué)比克萊斯勒300c值)。缺點(diǎn)是空間略小,是指腿部空間,并且過(guò)于中庸,出了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和年輕化,科技感相結(jié)合,沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn),內(nèi)飾要是可以和輝騰一樣,采用相似于輝騰的設(shè)計(jì),銷量應(yīng)該會(huì)在攀升一截。
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