李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題新車磨合期500公里不到能不能跑高速,跑到120公里會(huì)不會(huì)對(duì)車有影響。對(duì)于這個(gè)問題,有兩種觀點(diǎn),一種認(rèn)為新車過了幾千公里磨合期才能上高速,否則會(huì)對(duì)車造成磨損。另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為車沒那么嬌氣,新車跑高速照樣沒問題,不會(huì)對(duì)車有什么影響。糾結(jié)點(diǎn)其實(shí)就是一個(gè)磨合期的問題,什么是磨合期。磨合期是指器械部件在初期接觸、摩擦、咬合的過程,磨合
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優(yōu)惠政策)數(shù)一般在 4000-5000公里之間。這個(gè)過程可以磨掉汽車部件之間的凸起,顆粒,使之充分適應(yīng),從而保證汽車達(dá)到最佳的工作狀態(tài),有利于延長(zhǎng)車輛使用壽命和安全性。磨合期這個(gè)詞是代代老司機(jī)口口相傳而來,傳到今天還能否適用?在汽車生產(chǎn)初期,汽車制造工藝還頗為粗糙,零部件的精細(xì)化程度不夠,經(jīng)常會(huì)有一些小的棱角和凸起,這種情況下確實(shí)非常有必要對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)充分磨合。不過現(xiàn)如今的制造技術(shù)如此進(jìn)步,部件的細(xì)節(jié)處理也更加到位,是不是就沒有磨合的必要了呢?李老貓認(rèn)為還是有一定必要的,提車磨合也不僅僅是對(duì)汽車部件的打磨,還是對(duì)氣缸,活塞環(huán)的預(yù)熱過程,新車出廠前期活塞環(huán)和氣缸壁存在一定縫隙,會(huì)造成一部分油氣混合氣的流失,經(jīng)過幾千公里的吻合后逐漸達(dá)到一個(gè)很好的密封效果,這也是為什么新車的油耗都比較高,在開一段時(shí)間就會(huì)降低的原因。新買的鞋子剛開始穿還總覺得不舒服呢,就更別說擁有上萬個(gè)部件的汽車了,一般在說明書上都會(huì)要求新車車速不能超過多少,其實(shí)限速也正是限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,更好的起到保護(hù)作用。雖然在工藝上有了明顯提升但畢竟都還是機(jī)械物件,也不能達(dá)到百分之百的嚴(yán)絲合縫,所以磨合還是有必要的。磨合期還要注意幾點(diǎn):盡量避免急踩剎車,急加速,盡量不要長(zhǎng)時(shí)間超速行駛??偨Y(jié)新車適當(dāng)磨合還是非常有必要的,但也不比過于死板,只要和說明書上的要求不要有太明顯的偏頗就可以了。
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