沃爾沃S90比5系便宜10萬，為什么還是賣不好？

看了若干回答，非常精彩，非常有內(nèi)容，但是很多熱情網(wǎng)友顯然自己沒開過 Volvo，隔靴搔癢了。上面圖里的車跟我以前擁有的車完全一樣，連顏色都一樣，是 Volvo S70 AWD，純正瑞典血統(tǒng)，瑞典制造的Volvo，開了大約9萬英里換掉了，我還開過幾種其他的 Volvo 車型，長島 Georgetown Volvo Service Department 里面大大小小都跟我很熟，見面就直接喊名字---絕對不是件好事。為什么那么熟？因為常常去。為什么常常去？你猜！說說 Volvo 的優(yōu)點吧：1） 車身真結(jié)實！2000年，我在十字路口等3輛救護車過馬路的時候，被一輛瞎子開的吉普從后面以高速公路的速度追尾，那吉普車比我的車大，顯然全毀了，湯湯水水流一地，還帶冒煙。我的 Volvo 就是后保險杠陷進去了，與行李箱齊平，其他基本無損。2） 座位特舒服！這話出自我的口中絕對是 Volvo 的極大榮譽，以前我做過豪車出口生意，勞斯萊斯，賓利，大奔，保時捷，還有其他一大堆都賣過，都開過，最舒服的座位還是 Volvo 的，不算豪華，但是形狀特好，我是個大塊頭，200多磅，6英尺多的身材，老婆嬌小玲瓏，5英尺4英寸，體重差不多我的一半，兩人都覺得特別舒服，跑長途不覺得累，這座位的設(shè)計簡直是奇跡！優(yōu)點說完了！缺點：1） 避震特硬！都不確定到底有沒有避震了，或者是輪軸直接焊接在底盤上？路面稍微差一點，骨架子都能顛散！是不是瑞典人的脊椎都是航母甲板鋼制造的？怎么會喜歡那么硬的避震？2） 引擎噪音大，震動大，我那輛車是5缸 Turbo 引擎，震動和噪音比我家的雙缸拖拉機好不了多少。吉利接手后，引擎都改了，謝天謝地！新車我還沒試過，不過4缸肯定比5缸平順安靜，不知道哪個缺德的設(shè)計的5缸？3） 車身噪音多，我那輛車駕駛座的頭枕和安全帶靠近門邊的接合點，只要開動汽車，就稀里嘩啦的響，車內(nèi)其他部分也經(jīng)常共鳴，比什么廉價爛車都吵，開什么玩笑？4） 毛病多，經(jīng)常各種毛病，需要送修，于是乎，與經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）服務(wù)部大大小小都稱兄道弟了，以前開豐田車的時候，服務(wù)部的人一個都不認識。最后一年擁有這輛車的時候，3個月內(nèi)出了兩次大毛病，第一次是自動變速換檔的時候車子會跳一下，說明了換檔機制出了毛病，變速箱換新了，第二次是在高速公路上突然儀表全部沒有了，不知道速度，不知道剩多少油，連渦輪增壓也同時出毛病，起步死慢，到時速十幾英里的時候突然發(fā)瘋似的往前沖，非常難操作，當然送廠修理，兩次花掉5000多美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），嚇到了，趕快換車！5） 操控性差，車子不大靈活，跑直線沒問題，不大情愿換道或轉(zhuǎn)彎，方向盤特別粗，我手大，沒問題，老婆開起來就覺得不合手。同級的 BMW 528xi 我也開過，就這個顏色，兩輛車沒法比，BMW 簡直是量身定做的，開100英里內(nèi)舒暢無比，引擎平順，行駛安靜，操作靈活穩(wěn)定，特有信心。為什么說100英里？因為超過就嫌煩了，BMW 的座位適合飆車，不適合長程，也許是我塊頭大，整個身子好像卡在座位上，活動不來，開長途很累。另外，太缺乏放雜物的地方了，后座腿部空間也嫌不足。開長途累了，中途打個盹？門兒都沒有！椅背倒下來，躺在上面累死你，幾分鐘下來就腰酸背痛，BMW的座椅只適合飆車，不適合輕松游車河，不適合倒下了打盹。都是真材實料的個人使用心得，跟大家分享。