日產(chǎn)途達(dá)有什么缺陷？

作為日產(chǎn)的員工我認(rèn)為我有必要回答您這個(gè)問(wèn)題，我會(huì)相對(duì)客觀(guān)的談途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一些優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)。首先，作為一款越野型SUV，越野是沒(méi)有任何問(wèn)題的，它采用的是日產(chǎn)皮卡納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)，日產(chǎn)系列皮卡是國(guó)際平臺(tái)車(chē)型，國(guó)內(nèi)前身是D22，最新一代在國(guó)外是D25，Navara，國(guó)產(chǎn)在鄭州日產(chǎn)叫納瓦拉。D22在國(guó)內(nèi)的口碑是非常好的，不然政府/國(guó)企是不會(huì)采購(gòu)的，惡劣使用環(huán)境的客戶(hù)也很多，所以基于這個(gè)平臺(tái)打造的納瓦拉以及途達(dá)，質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，可以放心大膽的越野。QR25 2.5L 排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，重新調(diào)校，強(qiáng)化低俗扭矩輸出，后橋差速鎖的配備讓越野脫困不是難事，我親自在越野場(chǎng)地開(kāi)過(guò)，駝峰，交叉軸，側(cè)坡，涉水都不是問(wèn)題，河道沙地只要給油門(mén)還是很帶勁。說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)在網(wǎng)上被各類(lèi)車(chē)友抱怨的主要地方：1.內(nèi)飾及配置不夠，這個(gè)個(gè)人認(rèn)為大家說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)槠脚_(tái)是皮卡，乘用化的配置及內(nèi)飾是不夠的，中控用料為硬塑料，但是你買(mǎi)這個(gè)車(chē)追求的是越野性能加上可靠，看看豐田霸道，內(nèi)飾也是硬啊丑啊，各有取舍。2.動(dòng)力問(wèn)題，我覺(jué)得他是一臺(tái)越野車(chē)，區(qū)爛路嗨的，不是追求速度追求公路性能的，80嗎以?xún)?nèi)鄉(xiāng)村道路還是很爽的，我的評(píng)價(jià)是2.5L 動(dòng)力夠用，談不上強(qiáng)大，畢竟這個(gè)車(chē)價(jià)格擺在這，如果有更高的動(dòng)力需求可以自行加裝渦輪增壓。3.鼓剎，這個(gè)也是被網(wǎng)友最為吐槽的，十幾萬(wàn)的車(chē)陪個(gè)鼓剎。這個(gè)平臺(tái)是源于皮卡，大家知道的，裝載貨物較多的時(shí)候還是鼓剎最為靠譜，平臺(tái)導(dǎo)致的。如果您真的介意，那么我有辦法，鼓剎可以改成碟剎，如果您真喜歡這個(gè)車(chē)的話(huà)，先開(kāi)開(kāi)看看感受下剎車(chē)如何，不行就換嘛，兩個(gè)后輪換成碟剎花不了幾個(gè)錢(qián)，跟其他車(chē)相比，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)性能，這個(gè)質(zhì)量，自己小改一點(diǎn)不算啥。大家有問(wèn)題都可以提出來(lái)交流！歡迎分享！