兩臺車都標(biāo)榜自己是中型suv,兩臺車的研發(fā)取向也互有針對性,但是由于
途觀L(
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優(yōu)惠政策)是屬于大改款車型,有后發(fā)優(yōu)勢,2018款
昂科威(
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優(yōu)惠政策)28更換了9at,在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順序略有下降。總得來說,這兩臺車各自有~各自的特點,購車時還要親自試駕更能有直觀感受。1、空間對比:途觀完勝兩車車寬相同,除了車高以外,途觀L在各個尺寸方面都領(lǐng)先昂科威。大空間自然更寬敞,空間設(shè)計也更趨向?qū)嵱谩⒑侠怼?、動力對比:各有千秋在發(fā)動機參數(shù)方面,途觀L的功率、馬力、扭矩均比昂科威略小,但是在7檔雙離合的配合下,途觀L的百公里加速卻比昂科威略快一些(7.5VS8.4)看來大眾的雙離合低速功力的確略勝一籌,不過低速頓挫還是有的。到了中高速,由于昂科威的發(fā)動機功率、扭矩優(yōu)勢,昂科威扳回一局。另外,2018款28T昂科威變速箱換裝了9at,具體數(shù)據(jù)有待測試,是否有更好表現(xiàn),讓我們拭目以待!3、四驅(qū)能力:途觀L勝出途觀L 采用的是第五代翰德“智能全時四驅(qū)”,后輪最少有5%的動力,也正是這可憐的5%使途觀L進(jìn)入全時四驅(qū)大家庭,理論上濕滑路面循跡性、穩(wěn)定性、響應(yīng)性要好于昂科威的適時四驅(qū)。同時,途觀L擁有7種四驅(qū)模式。雖然昂科威的適時四驅(qū)可以實現(xiàn)軸間0-100的扭矩切換,但是其實際脫困效果一般般。4、內(nèi)飾:兩車配置互補,在內(nèi)飾風(fēng)格方面,豪華感昂科威更好一些,大眾途觀L還是固有的大眾家族風(fēng)格,屬于簡約設(shè)計。5、隔音:值得一題的是,昂科威的隔音性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于大眾途觀L,特別是2018款增加了主動anc降噪系統(tǒng)。這兩款車真的很難取舍,因此,配置互補,安全性匹配方面也各有千秋,不過,就我個人而言,還是喜歡途觀L。
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