汽車(chē)用天然氣作為動(dòng)力的技術(shù)既然已經(jīng)成熟，為什么不推廣呢？

汽車(chē)天然氣分兩種，一種是重卡上使用的LNG液化天然氣，一種是轎車(chē)上常用的壓縮天然氣CNG。目前國(guó)家還是重點(diǎn)推進(jìn)在重卡上使用的天然氣，而對(duì)于轎車(chē)有太多的原因?qū)е虏辉偻茝V，為什么不推廣呢？原因有以下三點(diǎn)：存儲(chǔ)不方便轎車(chē)家用車(chē)型的空間比較小，使用天然氣必須要有氣罐，這個(gè)氣罐非常的大占地方，后背箱基本是沒(méi)有用了，而且在加滿氣的時(shí)候，等于后背箱多坐了一個(gè)人的重量。加氣不方便由于天然氣的特殊性所以加氣站很少，一般都是設(shè)在偏僻的地方為出租車(chē)服務(wù)，私家車(chē)去一次不容易，排隊(duì)時(shí)間等不起，而且加一次氣，只能跑200公里。汽車(chē)技術(shù)不兼容現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是以缸內(nèi)直噴為主的技術(shù)，對(duì)于使用天然氣作為燃料，動(dòng)力會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及配件都會(huì)容易加速損壞老化。天然氣在消耗量大的季節(jié)，也會(huì)經(jīng)常發(fā)生短缺的情況。如果出現(xiàn)這種情況，對(duì)于普通民眾的使用就很不方便。還有天然氣的存儲(chǔ)，運(yùn)輸危險(xiǎn)性都很高，無(wú)法在鬧市區(qū)設(shè)立加氣站，這樣子就更無(wú)法推廣。我是車(chē)鈦，有汽車(chē)問(wèn)題的朋友歡迎關(guān)注我，感謝您的關(guān)注與點(diǎn)贊。圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請(qǐng)告知即刪。