有哪些接近B級(jí)車空間的A級(jí)轎車推薦？

謝邀隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)張，各大車企為了提升旗下車型的競(jìng)爭(zhēng)力紛紛將車越做越大，如今已經(jīng)有越來(lái)越多的緊湊級(jí)車尺寸和十年前的中級(jí)車不相上下了，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，能用A級(jí)車的預(yù)算買到B級(jí)車的空間自然也是一件非常有性價(jià)比的事情。我們今天就來(lái)看看有哪些值得推薦的空間接近B級(jí)車的A級(jí)車。大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說到空間接近的B級(jí)車的A級(jí)車，相信不少人首先想到的車型就是大眾速騰了，這是很自然的事情，畢竟這臺(tái)速騰從一開始的定位就是A 車型，相比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及軒逸等車型，這臺(tái)速騰在級(jí)別上其實(shí)是要高了半級(jí)，這一點(diǎn)從速騰更貴的售價(jià)上也能看出來(lái)。2731mm的軸距保證了速騰車內(nèi)的充足空間，而且大眾一貫善于營(yíng)造后排空間，因此這臺(tái)速騰的后排足以和包括君威等車型在內(nèi)的B級(jí)車一較高下，如果你要找一臺(tái)空間夠大并且整體感覺最像中級(jí)車的緊湊級(jí)車的話，那這臺(tái)速騰是最好的選擇。日產(chǎn)軒逸在所有的緊湊級(jí)轎車當(dāng)中，如果要選擇一臺(tái)最接近于中級(jí)轎車的車型的話，那么非這臺(tái)日產(chǎn)軒逸莫屬了，雖然在改款換代了之后，新款軒逸相比老款車型變得更年輕了，但是有一點(diǎn)軒逸從來(lái)沒有變過，那就是寬大的空間以及極為舒適的乘坐感受。通常來(lái)說，緊湊級(jí)轎車為了提升操控性底盤懸掛都要比中級(jí)車稍硬一些，但是這臺(tái)軒逸完全沒有這種問題。日產(chǎn)對(duì)這臺(tái)軒逸的定位非常清晰，就是一臺(tái)純粹的家用車型，因此這臺(tái)軒逸在動(dòng)力以及操控等方面沒有任何突出的表現(xiàn)，到現(xiàn)在依舊全系采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)別車型除了軒逸之外已經(jīng)幾乎絕跡了，但是軒逸上的1.6L CVT卻能提供最平順的乘坐感受。而在最重要的空間方面，這臺(tái)軒逸已經(jīng)比十年前的絕大多數(shù)中級(jí)車都要大，即便是和現(xiàn)在的一些空間一般的中級(jí)車相比，這臺(tái)軒逸的后排空間表現(xiàn)也是非常亮眼的，寬大的空間再配合上極為舒適的座椅，讓這臺(tái)軒逸成了家用首選車型。領(lǐng)克03和上面兩臺(tái)車相比，其實(shí)領(lǐng)克03算不上是空間很大的緊湊級(jí)車，但是這臺(tái)領(lǐng)克03依舊非常值得推薦，4639mm的車長(zhǎng)加上2730mm的軸距保證了這臺(tái)領(lǐng)克03的空間表現(xiàn)，即便領(lǐng)克并不像大眾那樣善于營(yíng)造更寬大的后排，但是這臺(tái)領(lǐng)克03的后排空間依舊非常寬裕。在動(dòng)力方面，這臺(tái)領(lǐng)克03采用 了1.5T 7DCT和2.0T 6AT兩套動(dòng)力總成，即便是1.5T車型最大也有180馬力265牛米的動(dòng)力輸出，不到8秒的破百成績(jī)足以和很多中級(jí)車媲美，而在底盤調(diào)校方面，這臺(tái)出自于和沃爾沃聯(lián)合研制的CMA平臺(tái)的領(lǐng)克03同樣非常出眾，行駛質(zhì)感不輸任何中級(jí)車。至于性價(jià)比，作為一臺(tái)自主品牌車型的領(lǐng)克03相比起合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)也更有優(yōu)勢(shì)，即便是入門車型的配置也非常齊全，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、定速巡航、真皮座椅以及全LED大燈等配置你都可以在領(lǐng)克03的入門車型上找到，這一點(diǎn)是合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們很難做到的，相比來(lái)說，如果你不是非常介意品牌同時(shí)又對(duì)產(chǎn)品本身要求很高的話，這臺(tái)領(lǐng)克03是一臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力非常高也非常值得選擇的A級(jí)車。以上當(dāng)然，大家也可以直接點(diǎn)擊關(guān)注我的頭條號(hào)：@汽車三國(guó) ，查看更多更全汽車資訊以及評(píng)測(cè)文章