在平時經常會聽到渦輪增壓不如自然吸氣發(fā)動機更加穩(wěn)定可靠,這是因為早期的渦輪無論是性能還是質量都存在一定不足,而隨著技術的不斷升級,現在的渦輪質量已經非??煽浚蠖鄶刀伎梢宰龅诫S車報廢,也就是渦輪增壓發(fā)動機在質量方面已經沒有什么劣勢了,因此
大眾EA211系列的1.5L和1.4T在質量上并沒有太大區(qū)別。雖然在結構上1.4T要比1.5L發(fā)動機更加復雜,不僅是簡簡單單多了一套渦輪,各個部件和控制系統(tǒng)的要求也更高,機械結構在理論上也確實是越簡單越可靠,但質量到底怎么樣還得看一個整體表現,如果渦輪增壓發(fā)動機在各個方面做的都沒有問題、細節(jié)的處理也很到位,那么其質量表現同樣可靠,而1.4T發(fā)動機實際來看確實做到了,也許此時會有人拿燒機油來說事,實際上那是早期的EA888系列,況且現在第三代EA888針對燒機油進行了改進,現在出現的概率已經非常低了。同樣的道理也可以用在其他品牌上,比如
豐田的1.6L和1.2T,剛開始都說1.2T沒有1.6L成熟、穩(wěn)定、可靠,但這只是從理論上來看,可是1.2T發(fā)動機在實際應用過程中也沒有出什么問題,而且可以加92號汽油、保養(yǎng)價格也不貴,其實現在的發(fā)動機技術已經特別成熟了,更多的是往精益求精的方向發(fā)展,而不是停留在質量階段了,都在以可靠為基礎追求更優(yōu)秀的油耗、動力、噪音等,而核心部件中還得更多考慮質量的是變速箱,比如大眾的雙離合,尤其是1.4T發(fā)動機匹配的還是干式雙離合,這款車變速箱不是讓車主和大眾很省心。綜上所述,大眾EA211系列的1.5L和1.4T發(fā)動機在質量上差不多,只是從理論上來看1.5L的可能更可靠一些,如果買車時有所糾結,不如更多的去考慮其動力、油耗、維護費用等,自動擋車型的話,那還得充分考慮一下變速箱,總體來看1.4T 雙離合確實沒有1.5L 6AT的組合更可靠一些。希望以上分析能對大家有所幫助!
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