目前國內(nèi)自主品牌也是一直增加。 現(xiàn)在國內(nèi)能數(shù)的上品牌也就是
長安、吉利、長城、奇瑞四大品牌,在國內(nèi)乘用車市場占有不少的份額。非要說長安和吉利的哪個品牌好。以下數(shù)據(jù)暫且可以做一下相應(yīng)的對比。先說說吉利,吉利的車型外觀基本都是自主研發(fā),基本不會模仿其它高端品牌的外觀。在發(fā)動機的技術(shù)上也都是自主研發(fā),可能在某些技術(shù)會套用其它成熟的發(fā)動機技術(shù)。吉利汽車的車型相對比較齊全,從家用轎車和SUV越野車車型,基本都是全的。近些年吉利也是一直在收購的路上,先前收到沃爾沃,從而在沃爾沃上面也學(xué)了不少歐洲的造車技,而鞏固吉利的技術(shù)。在后來的奔馳占股。近兩年又在開發(fā)中高端品牌領(lǐng)克。在私營的車企當(dāng)中,經(jīng)營汽車理念還是比較前衛(wèi)的。在看看18年吉利的全年銷量。在說說長安汽車,長安汽車近幾年主要布局SUV陣營,例如CS35、CS55、CS75、CS85、CS95基本占據(jù)了SUV市場各個級別的車型,全部都能滿足大眾的需求。長安汽車是老廠,實力方面沒的說。在研發(fā)上面也沒少下功夫。就是后期市場反應(yīng)的長安汽車的小毛病不少。 如果后期長安克服一下這些小問題,相信在國產(chǎn)品牌的銷量上,也能和合資品牌對抗一下,為什么國資品牌獨當(dāng)一面,扛起一面旗。汽車就是一種生活代步工具,沒有說哪個品牌特別好,哪個品牌不好的。人無完人,車無完車,買汽車,就看自己注重哪方面, 例如:外觀好看、車內(nèi)空間必須大、車輛配置必須高、鈑金必須硬注重安全、油耗,必須得省油、車輛價格必須親民。找出自己側(cè)重的一兩點出來,在去選車。目前汽車技術(shù)各個廠
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