科目三減擋該什么時(shí)候減，為什么有時(shí)候速度會(huì)與擋數(shù)不匹配？

總述:其實(shí)考駕照這個(gè)事，跟我們平時(shí)大部分考試類似，不一定有用，但必須得考。不過(guò)，并不是說(shuō)一點(diǎn)用沒(méi)用，起碼能養(yǎng)成初步的開(kāi)車習(xí)慣。但實(shí)際上，在真正開(kāi)車時(shí)根本不是那樣的。背景分析:科目三不管是加檔還是減檔，這個(gè)應(yīng)該教練都說(shuō)過(guò)很多次了。我們首先來(lái)看下科目三的速度與檔位匹配?？迫龣n位對(duì)應(yīng)的速度匹配表為：科三檔位對(duì)應(yīng)的速度匹配表為：一擋允許范圍是0~20， 換二擋時(shí)機(jī)為15~20；二擋允許范圍是10~30，換三擋時(shí)機(jī)是25~30；三擋允許范圍是20~40，換四擋時(shí)機(jī)是35~40；注意，三檔在考試時(shí)決不能超過(guò)40。四擋允許范圍是30~...通過(guò)以上來(lái)看，每個(gè)檔位有屬于這個(gè)檔位的速度范圍，換擋時(shí)機(jī)也是一個(gè)范圍。它并不是一個(gè)速度點(diǎn)，比如二擋就是在20。首先，這個(gè)按照常規(guī)思維也不合理，開(kāi)車，速度是個(gè)連續(xù)的曲線，而檔位就五檔，不可能按速度點(diǎn)來(lái)定檔位。再者，檔位允許的速度范圍是有重疊的，不要在重疊的邊緣換擋。問(wèn)題分析:題主說(shuō)的有時(shí)候會(huì)速度與檔位不匹配，有一下幾個(gè)可能:一、換擋過(guò)快。比如二三擋的速度重疊范圍為10～20，如果你在10去換擋，就可能存在不匹配的情況。二、換擋過(guò)慢。如果在由三擋換二擋時(shí)，剛好在20時(shí)換，可能系統(tǒng)檢測(cè)到的還是21，那就會(huì)判為不匹配。三、掛錯(cuò)擋位。這種情況并不是沒(méi)有，教練車和考試用車，基本都是老的很的車，擋位并不是那么清晰，掛錯(cuò)的導(dǎo)致速度與檔位不匹配就很容易理解了。方法建議:關(guān)于換擋過(guò)快或過(guò)慢的情況。記住它的換擋時(shí)機(jī)。換二擋時(shí)機(jī)為15~20；換三擋時(shí)機(jī)是25~30；換四擋時(shí)機(jī)是35~40。但是這個(gè)時(shí)機(jī)你也不能卡的太邊緣。比如換三擋的時(shí)機(jī)，不要在25或者30，最好在25～30的中間位置去換擋，因?yàn)閾Q擋有操作時(shí)間，換完檔保證速度還在允許的速度范圍內(nèi)。要注意的是，換擋要干脆要快。關(guān)于掛錯(cuò)擋的情況，在掛擋時(shí)，摘擋要輕，讓它自己彈回，然后左右靠時(shí)給點(diǎn)力。掛擋不靠邊時(shí)直上直下即可。最后:如果條件允許，自己在車上多琢磨琢磨，思考思考挺好。