大水箱 改裝汽車用的水箱一般稱之為大水箱。理論上,水箱總面積越大熱交換實(shí)際效果熱好,但其總面積經(jīng)常受車輛前側(cè)形狀的限定,而只有從其他層面做到引擎需要的某類制冷水平,例如改裝產(chǎn)品多從水箱的行數(shù)、列寬、板翅式(形狀、總數(shù))、薄厚等規(guī)格層面著手,或是很小數(shù)從原料上著手,做到夢想的導(dǎo)熱實(shí)際效果。乃至,能夠考慮到水箱之外的要素,如改動前保險(xiǎn)杠通風(fēng)口的形狀,終究撞風(fēng)實(shí)際效果對熱交換的危害的程度不比其他層面要素低。 你的改裝引擎必須大水箱嗎? 非是全部改裝引擎都必須大水箱,凈重是一回事兒,過多制冷也不是一件開心的事。沒有理論上標(biāo)值僅供參考,或是能夠以實(shí)踐活動的方法檢測車子是不是必須大水箱,例如在試運(yùn)行時注意引擎的反映,是否會溫度高,是否會有腳軟感?再探討是不是必須大水箱也就非常容易許多了。
0有用
0踩
回復(fù)