大眾顯示識別到壓力損失是在溫度較高、輪胎滾動(dòng)阻力增加或者與地面摩擦力加大的時(shí)候,胎內(nèi)氣壓隨之升高,其胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在胎壓過高或過低時(shí)自動(dòng)識別壓力,并自動(dòng)發(fā)出提示音。當(dāng)系統(tǒng)識別到壓力損失后高速行駛的車輛應(yīng)緩慢制動(dòng),不能緊急制動(dòng)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車主要開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,并在車后方放置警告牌,檢查四個(gè)輪胎的外觀情況,有無扎釘或者漏氣。胎壓過低容易造成壓力損失嚴(yán)重,由于輪胎氣壓較小,胎肩負(fù)荷較大,長時(shí)間處于沒氣狀態(tài)就容易造成傷害,會老化破裂漏氣。
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