顛覆過(guò)去，MG5 1.5T 6AT動(dòng)力大升級(jí)

    小排量渦輪增壓技術(shù)逐漸成為了各大汽車(chē)廠商技術(shù)對(duì)抗的新領(lǐng)域，因?yàn)樗诒Ｕ宪?chē)輛充沛動(dòng)力的同時(shí)又能有效降低車(chē)輛的油耗?；貧w到MG5車(chē)型，它擁有一副極速的好身板卻沒(méi)有一款渦輪增壓車(chē)型成為了廣大年輕消費(fèi)者心中的痛，但這一切都已經(jīng)是過(guò)去式——MG5 1.5T 6AT正用顛覆過(guò)去的姿態(tài)，向你襲來(lái)。

    顛覆過(guò)去 動(dòng)力大升級(jí)

    1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)

    為了顛覆沒(méi)有渦輪增壓車(chē)型的遺憾，全新的MG5 1.5T 6AT搭載了1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)集成了MFI多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)、VTI多角度連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等諸多先進(jìn)科技，并采用了MHI超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù)，在2000rpm即能迸發(fā)出210N?m的強(qiáng)勁扭矩，發(fā)揮澎湃動(dòng)力的同時(shí)依然能保持小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的良好經(jīng)濟(jì)性。MG5 1.5T的峰值扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm持續(xù)到4400rpm，保持的峰值扭矩區(qū)間為同級(jí)車(chē)中最大，動(dòng)力表現(xiàn)堪比常規(guī)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    6AT變速箱 舒適更經(jīng)濟(jì)

    6前速手自一體變速箱

    或許4前速手自一體變速箱可以滿足MG5的日常行車(chē)需求，但隨著渦輪增壓動(dòng)力的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，全新的MG5 1.5T 6AT搭載了6前速手自一體變速箱，不僅換擋更加平順，帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)，而且具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    F1 Paddle Shift換擋撥片

    同時(shí)這款6前速手自一體變速箱提供運(yùn)動(dòng)模式，大幅提升MG5運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，通過(guò)操作安置于方向盤(pán)后部的配合F1 Paddle Shift換擋撥片，駕駛中只需輕輕撥動(dòng)左右撥片，就可以實(shí)現(xiàn)加減檔操作，瞬間帶來(lái)無(wú)盡駕駛樂(lè)趣。

    極速座駕 運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚

    MG5 1.5T 6AT

    MG5 1.5T 6AT的前臉采用了極具進(jìn)攻性的V型格柵強(qiáng)化了八角MG標(biāo)志，底部進(jìn)氣格柵添加鍍鉻條裝飾，中網(wǎng)采用Redline紅色競(jìng)速飾條點(diǎn)綴，牽起MG5怒目而視的前大燈，突顯了MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因。Diving Stream俯沖式流體車(chē)身的線條設(shè)計(jì)與楔形的整車(chē)造型，賦予MG5 1.5T 6AT極具爆發(fā)力的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。除了車(chē)身外觀，MG5 1.5T 6AT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，純黑的內(nèi)飾，點(diǎn)綴銀色與仿碳纖維紋路的飾板，增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。雙炮筒競(jìng)速儀表盤(pán)采用橙紅雙色營(yíng)造出激情動(dòng)感的車(chē)廂氛圍。

    顛覆過(guò)去，MG5 1.5T 6AT動(dòng)力大升級(jí)，你是不是已經(jīng)心動(dòng)了？現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)MG5，首付兩成起，2年0利率或3年超低月供金融計(jì)劃，還有掃二維碼活動(dòng)，輕松一掃購(gòu)車(chē)立減3000元，現(xiàn)還有以老帶新活動(dòng)，MG車(chē)主成功推薦購(gòu)車(chē)即享“三年養(yǎng)車(chē)0成本”。