朗逸(
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優(yōu)惠政策)plus車型不是獨立懸架,朗逸plus前輪是麥弗遜式獨立懸架(幾乎所有車都采用前懸架)。采用后輪扭力梁式非獨立懸架,與老款朗逸懸架相同。扭力梁半獨立懸架系統(tǒng)有以下優(yōu)點:33601。該懸架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕;2.整車裝配時,不需要后輪定位,減少了裝配時間;占用的空位小,容易在尾部獲得較大的空位;3.彈簧阻尼系統(tǒng)易于匹配和布置,有利于控制車輪相對于彈簧阻尼的運動比例;4.扭力梁的特性可以代替穩(wěn)定桿的作用;在懸架運動中,前束和輪距略有變化;5.側(cè)向力的情況下,外傾角變?。痪€性穩(wěn)定性好,后輪輪胎損耗低;6.通過合理設(shè)置彈性襯套的特性,可以減少制動點。
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