雙離合換擋會(huì)造成頓挫。由于雙離合變速箱受機(jī)械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯的限制,在某些路況下低速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫感。機(jī)油燃燒的原因主要有兩個(gè),即:一是車?yán)鋾r(shí)機(jī)油燃燒?,F(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出很多藍(lán)煙,但是熱車后很正常??赡艿脑蚴菤忾T油封被腐蝕老化,密封不嚴(yán),導(dǎo)致氣門漏油進(jìn)入燃燒室,燃燒后產(chǎn)生頓挫。第二點(diǎn):車熱的時(shí)候燒機(jī)油?,F(xiàn)象是車?yán)鋾r(shí)排氣管不冒藍(lán)煙,車熱后排氣管冒藍(lán)煙較重,一般是活塞環(huán)的問(wèn)題造成的。比如普通的自然磨損,隨著汽車行駛
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優(yōu)惠政策)的增加,導(dǎo)致活塞與氣缸之間的磨損逐漸增加。當(dāng)這種磨損增加到一定程度,就會(huì)開(kāi)始?xì)飧赘Z氣,進(jìn)而出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。
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