寶馬X1是前驅(qū)動(dòng)還是后驅(qū)動(dòng)？

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)在拖動(dòng)整車，后驅(qū)在推動(dòng)整車。行駛穩(wěn)定性方面，前驅(qū)更好。下面是關(guān)于前置驅(qū)動(dòng)的介紹：1。前驅(qū)動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動(dòng)力傳遞產(chǎn)生的噪聲，加上懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)頻率的綜合作用，造成了工作環(huán)境污染和對(duì)駕駛員的身體傷害，因此駕駛室內(nèi)部裝修成本較高。2.由于前驅(qū)動(dòng)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)集中，省略了傳動(dòng)軸和后驅(qū)動(dòng)裝置，降低了整車成本。3.在動(dòng)力性能方面，前驅(qū)體可以獲得更大的驅(qū)動(dòng)力。主減速器的主要作用是降低速度，增加扭矩。一般后驅(qū)車中主減速器可以布置在遠(yuǎn)離變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，因此主減速器中從動(dòng)齒輪的分布圓可以設(shè)計(jì)得更大，可以獲得更大的傳動(dòng)比。但是增加傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋會(huì)增加整車的重量和成本。一般來說，速度快、重量輕、乘客舒適的汽車都采用前置驅(qū)動(dòng)。