節(jié)氣門清洗步驟: 機(jī)器蓋子打開(kāi),將空濾上蓋取下,把連接節(jié)氣門體的進(jìn)氣管拔出來(lái),發(fā)現(xiàn)這里有不少油泥,原因是進(jìn)氣管與節(jié)氣門體連接的部分那個(gè)塑料卡子總卡不緊,估計(jì)會(huì)有些漏... 節(jié)氣門清洗步驟: 機(jī)器蓋子打開(kāi),將空濾上蓋取下,把連接節(jié)氣門體的進(jìn)氣管拔出來(lái),發(fā)現(xiàn)這里有不少油泥,原因是進(jìn)氣管與節(jié)氣門體連接的部分那個(gè)塑料卡子總卡不緊,估計(jì)會(huì)有些漏氣,這次想一次性解決掉,找了一個(gè)大號(hào)的金屬卡圈,用螺絲緊固的那種。當(dāng)然上緊是最后一道工序了。 去下空濾蓋子后,把油門拉線去下,然后把連接節(jié)氣門位置傳感器,怠速電機(jī)和進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器的三組線路拔下來(lái),這樣節(jié)氣門體上就沒(méi)有東西連著了,下面用10mm的丁字桿把固定節(jié)氣門體的四個(gè)螺絲擰下,把節(jié)氣門體從進(jìn)氣岐管上拿下。 節(jié)氣門是四缸電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,和六缸的不太一樣,六缸車的進(jìn)氣岐管壓力傳感器是由一根軟管接出來(lái),傳感器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)后圍板上的,四缸車是直接在節(jié)氣門體上固定的。這種節(jié)氣門體有著上面所說(shuō)的三個(gè)電子裝置,用來(lái)收集進(jìn)氣岐管內(nèi)真空壓力信號(hào),油門開(kāi)度信號(hào)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 車子怠速不穩(wěn)或偏低,感覺(jué)應(yīng)該是怠速電機(jī)的機(jī)械閥門部分太臟,找到兩個(gè)六棱扳手,分別將這三個(gè)電子部件拆下,發(fā)現(xiàn)怠速電機(jī)的伸縮桿頭部有不少硬油泥,傳感器倒是不用清洗。用化油器清洗劑把怠速電機(jī)的伸縮桿好好噴了一下,然后用布將油泥擦洗,露出來(lái)金屬光澤,把電機(jī)軸外露的油泥也一并沖了個(gè)干凈。 下一步用化油器清洗劑把節(jié)氣門體里的油泥也清洗了一下,特別是節(jié)氣閥門四周,清理節(jié)氣門體內(nèi)那個(gè)閥門縫隙的油泥。 認(rèn)真清洗后,一桶清洗劑也差不多用完了,這時(shí)節(jié)氣門體內(nèi)已經(jīng)非常干凈了,把三個(gè)電子裝置小心裝回,用剩下的清洗劑把外面的一些油污沖掉,將節(jié)氣門體原樣裝回。 在把空氣濾清器管子與節(jié)氣門體相連時(shí),換上了金屬卡圈,感覺(jué)好太多了,原來(lái)管子在節(jié)氣門上可以轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)在緊緊地固定了 擰鑰匙到On位,電腦自檢,儀表燈亮起,然后5秒左右除手剎燈外全部熄滅,哈哈,一切正常(記著一定要把節(jié)氣門體上的三個(gè)電子裝置接上連線后再開(kāi)鑰匙,不然電腦就報(bào)警了),著車,啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了一小圈車子就哄的一聲歡快地啟動(dòng)了。開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子到了1500轉(zhuǎn)左右,然后慢慢地回到了1100轉(zhuǎn),因?yàn)檐嚪帕艘欢螘r(shí)間太涼的原因。清洗前車子早上著車是一開(kāi)始1300轉(zhuǎn)不到,然后回到1100轉(zhuǎn),熱了一會(huì)車,怠速降到900轉(zhuǎn),看來(lái)一切正常。
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