奇駿2019智聯(lián)舒適型車(chē)窗怎么沒(méi)有一鍵升降功能及防夾手功能

這個(gè)一般情況下只要是沒(méi)有帶車(chē)窗防夾手功能的升降器都是不會(huì)自己升的了，只能自己降

我知道我設(shè)置好了一鍵升降但是連續(xù)升降幾次就會(huì)卡住不動(dòng)

估計(jì)是不小心設(shè)置了，主駕駛車(chē)窗關(guān)閉到頂時(shí)保持按鈕5秒以上試試

糾正一下，那叫自動(dòng)升窗器，帶有一鍵升窗功能，所謂“一鍵升窗”指的是在車(chē)內(nèi)按一下車(chē)窗按鈕，車(chē)窗即可完全升降無(wú)需一直按住，奇駿只有駕駛座車(chē)窗可以一鍵升降，其他3個(gè)車(chē)窗都需要按住才能升降。您需要的應(yīng)該是自動(dòng)升窗器，鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉所有車(chē)窗同時(shí)折疊后視鏡。這個(gè)配件很實(shí)用，我裝的是“忠誠(chéng)衛(wèi)士”究極版，鎖車(chē)自動(dòng)升窗加折鏡，解鎖開(kāi)鏡，還有4窗“一鍵升窗”功能，遙控升降窗，四窗留縫透氣，半開(kāi)全開(kāi)等功能，安裝簡(jiǎn)單，適配原廠插口對(duì)插，完全不破線，某寶搜索即可，300出頭包安裝。

我想請(qǐng)問(wèn)，我的17款2.0舒適型，也嘗試了就是弄不了這個(gè)一鍵升降，是不是我操作有誤，還是舒適型弄不了這個(gè)？

可以叫4S店師傅設(shè)置一下，可以一鍵升降的，我提車(chē)時(shí)也是這樣只能降。后來(lái)師傅不知怎么調(diào)了一下就可以了

我也覺(jué)得是過(guò)熱保護(hù)當(dāng)時(shí)我設(shè)置一鍵升窗時(shí)候按著不放起碼有10秒以上連續(xù)設(shè)置了幾次下午再去開(kāi)車(chē)就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了

今天把電瓶下了重新裝上后一鍵升起失靈下降還是可以一鍵搞定。應(yīng)該是要重新學(xué)習(xí)解碼、有誰(shuí)會(huì)自己學(xué)習(xí)解碼的出來(lái)冒個(gè)泡把玻璃降下然后再一次性升起，（注意，升起玻璃時(shí)不要松開(kāi)按鈕，到頂后8秒后再松開(kāi)）。

之前我設(shè)置了一鍵升降的但是今天發(fā)現(xiàn)能一鍵降不能一鍵升我才又再次設(shè)置

打開(kāi)電源，把主駕駛駛窗戶降下來(lái)，然后按升窗，升到頂不要松手等3秒。然后就好了

把玻璃降下然后再一次性升起，（注意，升起玻璃時(shí)不要松開(kāi)按鈕，到頂后8秒后再松開(kāi)）。

上升的時(shí)候感覺(jué)到發(fā)澀是吧，看看某寶上有哪種門(mén)窗順滑劑之類(lèi)的東西，噴在門(mén)封條的凹槽里面，就有好很多，一般來(lái)講冬天發(fā)澀的概率大

不要著車(chē)，通電（就是不踩剎車(chē)按啟動(dòng)鍵），然后將玻璃降至最低，跟著把駕駛座玻璃控制按鈕向上提不要松，玻璃到頂之后不松開(kāi)按鈕5s左右就行了。這是學(xué)習(xí)過(guò)程，之后都不需要了，當(dāng)然換電瓶之后還是要的，電瓶更換之后要重新學(xué)習(xí)。

兄弟，主駕駛駛座的玻璃升降鍵有2檔，你先試試，感覺(jué)下，第一下輕第二下重，然后重新重提一下能不能自動(dòng)升。如果不行:關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先將玻璃降至最低，然后再重提按鈕升到最高，持續(xù)提三秒?；旧峡梢曰謴?fù)。

其他三個(gè)窗都有。主駕駛駛座肯定也是有的。這個(gè)估計(jì)是你自己設(shè)置到了吧。

打開(kāi)電源，一鍵降至底，停留5秒以上，一鍵升起也是一樣學(xué)習(xí)。

主駕駛駛一鍵升窗要設(shè)置的。打開(kāi)電源不要發(fā)動(dòng)車(chē)，主駕駛駛升窗鍵拉到底不松手，直到應(yīng)急燈雙閃，設(shè)置成功，具體參考一下說(shuō)明書(shū)。

只有主駕駛駛有，其他都沒(méi)有，而且需要設(shè)置，具體怎么看下說(shuō)明書(shū)忘記了

那你就要問(wèn)下4S店了，據(jù)我所知的是原廠只有主駕駛駛的帶一鍵升降的，其他三個(gè)窗是沒(méi)有的哦

不是……4s沒(méi)給你激活咯，按一鍵啟動(dòng)不要踩剎車(chē)（就是通電）然后把玻璃降至底，跟著提起按鈕提到頂升起玻璃，持續(xù)提起按鈕不放大概20s（玻璃到頂也不放手不記得多少秒了）就ok了