2017途觀和翼虎哪個(gè)好？

途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好？途觀實(shí)用性高，舒適性好，動(dòng)力出色。翼虎配置豐富，安全配置高，性價(jià)比高。大家可以根據(jù)自身的需求來(lái)選擇。

途觀！途觀配備了兩款業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還大大的提高了燃油效率，特別是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1700轉(zhuǎn)速下就可以輸出峰值扭矩，在城市型SUV中也是非常少見(jiàn)的。相比之下，翼虎雖然能達(dá)到這個(gè)峰值，但是它在燃油消耗上面要比途觀大很多。除了動(dòng)力性能優(yōu)越外，大眾途觀全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配及ASR牽引力控制，自動(dòng)駐車(chē)功能和TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這還在一定程度上保障了車(chē)輛的安全性。

建議翼虎2.0T頂配，頂配的安全性配置超高。遠(yuǎn)高于途觀！保值率也不錯(cuò)

從內(nèi)飾上來(lái)看，我更喜歡途觀，途觀多了一絲德國(guó)設(shè)計(jì)師的簡(jiǎn)約與嚴(yán)謹(jǐn)，雖然不花哨但卻不會(huì)讓你審美疲勞。從舒適度上看，前排座椅翼虎比途觀的薄一點(diǎn)，調(diào)節(jié)功能少于途觀，每一處細(xì)節(jié)途觀都彰顯著用心。所以途觀和翼虎之間我會(huì)選擇途觀。

當(dāng)然是途觀更好了，途觀賣(mài)的也比翼虎要好一些，國(guó)產(chǎn)福特的質(zhì)量真是不敢恭維。

這個(gè)自然是德系車(chē)保值率高。

途觀是一款典型的城市型SUV，它的動(dòng)力總成和四驅(qū)結(jié)構(gòu)上都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。但也正是這種特性，讓越來(lái)越多的人喜歡上了途觀。盡管它在產(chǎn)品端沒(méi)有太大的瑕疵，但卻存在嚴(yán)重的等車(chē)加價(jià)問(wèn)題，有些人為此甚至干脆放棄了這款車(chē)，選擇另尋其他車(chē)型。但途觀的產(chǎn)品端相當(dāng)可靠，如果您是一位看重SUV，而且又不需要太強(qiáng)越野能力的車(chē)友，途觀除了等車(chē)問(wèn)題外還是一輛不錯(cuò)的SUV車(chē)型。2015款福特翼虎于今日（1月8日）正式上市。相比現(xiàn)售2013款，新品在動(dòng)力和配置方面作出了較大升級(jí)，入門(mén)動(dòng)力1.6T被效率更高、稅率更低的1.5T替代，增配不加價(jià)讓其競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

途觀2017款和翼虎 2017款相比個(gè)人認(rèn)為還是途觀2017款好一些，品牌知名度，保值性，做工方面途觀2017款相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

毫無(wú)疑問(wèn)是途觀，德國(guó)車(chē)普遍比美國(guó)車(chē)保值。何況是“神車(chē)”呢？記得采納啊

這倆車(chē)車(chē)身尺寸幾乎相同，翼虎略大一點(diǎn)，動(dòng)力方面翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣的，有著240匹的馬力，途觀就弱一些了，國(guó)產(chǎn)的200，進(jìn)口的只有170（2.0T為例）。配置方面翼虎無(wú)出其右，同級(jí)車(chē)配置最全不論是安全配置還是駕駛輔助配置都應(yīng)有盡有，途觀略微處在劣勢(shì)。外觀則是二者各有特點(diǎn)，翼虎硬朗，途觀穩(wěn)重，翼虎內(nèi)飾更運(yùn)動(dòng)，途觀更中庸，屬于大眾的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。油耗這倆車(chē)也幾乎相同，市區(qū)13個(gè)左右，分開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣。保養(yǎng)途觀略微貴一點(diǎn)，不過(guò)工藝歷史長(zhǎng)久所以無(wú)須擔(dān)心其質(zhì)量。個(gè)人認(rèn)為選擇翼虎更好些~本身頂配車(chē)價(jià)也低一點(diǎn)

個(gè)人覺(jué)得途觀

空間途觀的后排乘坐舒適度高于翼虎,翼虎的動(dòng)力比途觀要強(qiáng),40W內(nèi)最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)之一,途觀的變速箱比翼虎先進(jìn),DSG更省油,換擋快而平順.油耗差不多,途觀由于變速箱的先進(jìn),同排量應(yīng)該略好于翼虎.做工途觀比翼虎細(xì)膩,翼虎的配置比同價(jià)位途觀高.途觀比翼虎貴~小毛病就不用想了,是車(chē)就有毛病,只是關(guān)注度的問(wèn)題.都能賣(mài)那么多出去在路上跑,其實(shí)問(wèn)題都不大.以上回答你滿意么？

肯定是途觀更好了啊。就說(shuō)空間吧，途觀的空間比翼虎大太多了。而且，既然你選擇SUV的話，空間肯定是不可忽略的因素。雖然在動(dòng)力方面，途觀和翼虎相差不多，但是途觀的駕駛穩(wěn)定性更勝一籌。除此之外，途觀的外觀設(shè)計(jì)也比翼虎要好上很多，而且途觀還有全景電動(dòng)天窗呢。途觀都是采用德國(guó)激光技術(shù)一步打造車(chē)身的，車(chē)輛本身也加入了很多的科技元素和智能系統(tǒng)?？傊谖铱磥?lái)，駕駛途觀就是一種享受。你覺(jué)得呢？

我選翼虎！翼虎更年輕活力一些，途觀穩(wěn)重一些。年輕的心態(tài)開(kāi)翼虎，中年的可以選途觀。其實(shí)翼虎的很多科技配置蠻實(shí)用的，推薦！

舒適性：前排座椅包裹性翼虎好，支撐不錯(cuò)，但比途觀的薄一點(diǎn)，調(diào)節(jié)功能少于途觀；后排座椅二者都可調(diào)，途觀也是調(diào)節(jié)功能多于翼虎，后排中央扶手都不算舒服，途觀扶手倒下后放手的那面是硬塑料的，更差。行駛中的舒適性翼虎避震軟硬適中，有韌性；途觀底盤(pán)整體感很強(qiáng)，但避震硬。動(dòng)力：翼虎2.0T強(qiáng)于途觀的2.0T；翼虎1.6T強(qiáng)于途觀1.8T；途觀1.4T的就不用比了吧？空間：途觀稍大。質(zhì)量：外在的途觀勝出，福特的內(nèi)飾看起來(lái)明顯不如大眾細(xì)膩。內(nèi)在的都差不多，都會(huì)存在個(gè)別的小毛病。大毛病要看RP了，福特車(chē)出過(guò)變速箱漏油問(wèn)題，大眾車(chē)燒機(jī)油的可能性大些，還有極個(gè)別自燃的案例，不過(guò)都算是小概率事件。還有操控：二者風(fēng)格不同，翼虎方向力度適中，指向精確，油門(mén)調(diào)校靈敏，剎車(chē)前半程稍軟；途觀沉穩(wěn)，油門(mén)稍重，剎車(chē)比翼虎硬，但。（我就不在這說(shuō)了，建議搜索一下途觀剎車(chē)）建議還是要自己分別試駕一下，再去二者的論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，畢竟每個(gè)人喜歡的風(fēng)格是不同的，看重的優(yōu)缺點(diǎn)也是不一樣的。祝你選到自己喜歡的車(chē)。

其實(shí)這兩款側(cè)重傾向有點(diǎn)不同。途觀還是一貫家族式的中規(guī)中矩，經(jīng)折騰。但有些地方做的不好，隔音、內(nèi)飾沒(méi)有和外觀一樣進(jìn)行流行的設(shè)計(jì)、新電子技術(shù)配的不多。翼虎同價(jià)位比較的話，性價(jià)比還是很高的，主動(dòng)電子配置豐富，高配車(chē)型很給力。但眾知的狗血事件處理的不好。目前市場(chǎng)反映還是很不錯(cuò)的，路上越來(lái)越多。如果有車(chē)開(kāi)，想換車(chē)的，建議等一下，估計(jì)年底途觀換新款了，都出到這價(jià)位了，怎么能買(mǎi)舊款的呢？最近大眾更新速度很快，不知道途觀是否會(huì)更新技術(shù)，還是一貫的來(lái)個(gè)換臉＝。并且B4下加價(jià)等車(chē)最近要入手的，可以多關(guān)注翼虎，價(jià)位已經(jīng)松動(dòng)。

1、只有適合你的才是最好的。2、舒適性：前排座椅包裹性翼虎好，支撐不錯(cuò)，但比途觀的薄一點(diǎn)，調(diào)節(jié)功能少于途觀；后排座椅二者都可調(diào)，途觀也是調(diào)節(jié)功能多于翼虎，后排中央扶手都不算舒服，途觀扶手倒下后放手的那面是硬塑料的，更差。行駛中的舒適性翼虎避震軟硬適中，有韌性；途觀底盤(pán)整體感很強(qiáng)，但避震硬。3、動(dòng)力：翼虎2.0T強(qiáng)于途觀的2.0T；翼虎1.6T強(qiáng)于途觀1.8T4、空間：途觀稍大。5、質(zhì)量：外在的途觀勝出，福特的內(nèi)飾看起來(lái)明顯不如大眾細(xì)膩。內(nèi)在的都差不多，都會(huì)存在個(gè)別的小毛病。6、操控：二者風(fēng)格不同，翼虎方向力度適中，指向精確，油門(mén)調(diào)校靈敏，剎車(chē)前半程稍軟；途觀沉穩(wěn)，油門(mén)稍重，剎車(chē)比翼虎硬。

穩(wěn)定性和質(zhì)量當(dāng)然是大眾途觀了。再說(shuō)翼虎現(xiàn)在的斷軸導(dǎo)致它銷(xiāo)量非常不好。

翼虎小毛病多，費(fèi)油，內(nèi)飾做工一般。途觀小毛病基本沒(méi)有，相對(duì)省油，內(nèi)飾做工還可以。

首先價(jià)格方面在4S店銷(xiāo)售的車(chē)輛無(wú)論是途觀還是翼虎都是加價(jià)的。外觀。不評(píng)論個(gè)人愛(ài)好。品牌售后。當(dāng)然是大眾的好維修了在中國(guó)大眾系列保值好維修。車(chē)子大小。翼虎比途觀大點(diǎn)點(diǎn)。點(diǎn)點(diǎn)是指得用尺子去量。車(chē)子動(dòng)力。翼虎比途觀動(dòng)力好些。好些是只百公里加速快0.50左右也就是說(shuō)。0.5秒在人的意識(shí)里是沒(méi)有什么感覺(jué)的。油耗油品。油耗基本差不多。但是油品翼虎有優(yōu)勢(shì)翼虎可以喝92油。途觀要喝95油。四驅(qū)模式。翼虎是適時(shí)四驅(qū)。途觀是全時(shí)四驅(qū)。其他功能差別。翼虎手剎是手動(dòng)的。途觀是電子手剎。日行燈翼虎原車(chē)就有途觀要加裝（價(jià)錢(qián)大概在5000-8000元4S店）途觀有胎壓監(jiān)測(cè)，和方向盤(pán)換擋，翼虎都沒(méi)有。（胎壓監(jiān)測(cè)有用）翼虎有無(wú)鑰匙驅(qū)動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入。途觀頂配有。其他配置需要加裝。翼虎有腳踢后備箱。途觀是手動(dòng)的。翼虎還有一個(gè)不錯(cuò)的功能就是主動(dòng)剎車(chē)。新手在說(shuō)很有用防止追尾。我拿的是翼虎頂配與途觀1.8T四驅(qū)（價(jià)格一樣）來(lái)做的比較。其實(shí)開(kāi)配置就能明白翼虎是專(zhuān)門(mén)為賬期占領(lǐng)者個(gè)價(jià)位的途觀而推出的車(chē)型。個(gè)人建議如果兩個(gè)車(chē)你都喜歡。品牌也無(wú)所謂。那你選翼虎比較好。除了胎壓監(jiān)測(cè)和手動(dòng)手剎以外都勝于途觀.