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優(yōu)惠政策)的胎壓監(jiān)測是標(biāo)準(zhǔn)配置,是一個非常實用的配置。現(xiàn)在汽車使用的胎壓監(jiān)測分為主動式和間接式兩種,兩者的區(qū)別比較大。主動式胎壓監(jiān)測,簡稱PSB,成本較高,但是效果要好。被動式胎壓監(jiān)測,簡稱WSB,也叫間接式胎壓監(jiān)測,相比較而言不夠精確,成本相對較低。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測的介紹:1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進(jìn)行實時自動監(jiān)測,能夠為行駛提供有效的安全保障。2、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。3、直接系統(tǒng)可以提供更高級的功能,隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低,已經(jīng)裝備4輪ABS(每個輪胎裝備1個輪速傳感器)的汽車只需對軟件進(jìn)行升級。
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