2渦輪增壓器一般在排氣歧管附近,因為渦輪增壓器是需要發(fā)動機排出的廢氣推動,所以渦輪增壓器與排氣歧管連接。有些橫置發(fā)動機的汽車打開發(fā)動機蓋之后就可以看到排氣歧管,有些發(fā)動機的排氣歧管是在前面,有些是在后面,排氣管與渦輪增壓器連接。以下是渦輪增壓技術的介紹:1、渦輪增壓技術是當下很多發(fā)動機都在使用的技術,這種技術可以在不提高排量的基礎上提高發(fā)動機的進氣量,這樣可以提高發(fā)動機的動力。2、渦輪增壓的原理非常簡單,渦輪增壓器是由兩個部分組成,一部分是進氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。進氣渦輪與排氣渦輪是同軸連接,并且排氣渦輪會與排氣歧管連接,進氣渦輪會與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)連接。當發(fā)動機達到一定轉速后,排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪開始旋轉,進氣渦輪也會旋轉,這樣進氣渦輪能壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內。進入汽缸的空氣增加之后,噴油系統(tǒng)會多噴油,這樣發(fā)動機輸出的動力就會變強。
0有用
0踩
回復