2鼓剎是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。以下是關(guān)于鼓剎的更多資料:1、在踩下剎車踏板時(shí),腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外,使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦,并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到剎車的目的。2、鼓制動(dòng)是通過(guò)分泵活塞推動(dòng)蹄片向外擠壓摩擦面,從而獲得制動(dòng)力。他有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是可以隨車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)鎖緊蹄片。不需要給它一個(gè)很大的制動(dòng)力,它也能從容制動(dòng),它利用了車輪自身旋轉(zhuǎn)的力量。
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