不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。以下是不建議改裝渦輪增壓的具體原因:,1、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力遠(yuǎn)大于同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)硬件也要承擔(dān)更大的負(fù)荷,而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件是以自吸的動(dòng)力為前提設(shè)計(jì),增加動(dòng)力后硬件的承受能力不一定能保障。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣量隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和轉(zhuǎn)速在變化,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大、轉(zhuǎn)速越高,廢氣量越大,廢氣量越大渦輪轉(zhuǎn)速就越高,渦輪轉(zhuǎn)速越高增壓壓力就越大,增壓壓力越大進(jìn)入氣缸的空氣就越多,動(dòng)力輸出就越猛。但是增壓壓力太高很容易引起爆震,也容易損壞硬件,所以正規(guī)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有控制系統(tǒng)控制增壓壓力,而加裝渦輪增壓器也要考慮增壓壓力控制。,3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要給增壓器散熱、潤(rùn)滑,需要加裝散熱和潤(rùn)滑管路。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸燃燒溫度更高,壓力更大,需要性能更好的火花塞,散熱系統(tǒng)的散熱能力也要滿足需求。所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓,散熱系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)都要進(jìn)行改動(dòng),很多零部件也都需要強(qiáng)化。,4、改裝汽車(chē)動(dòng)力違法,改裝后尾氣排放也不一定有保障。
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