機(jī)油燈亮了但是不缺機(jī)油什么原因

汽車是由各種潤(rùn)滑油和汽車零件組成的。可見(jiàn)汽車的機(jī)油也是很重要的。在汽車的儀表盤上，也有汽車各種部件的展示。所以今天，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)的小編想給大家介紹一下汽車的機(jī)油，它也顯示在儀表盤上。原因是什么？油的燈亮著，但不缺油:可能的原因1。因油量不足導(dǎo)致油泵油量減少，或因空進(jìn)氣導(dǎo)致油泵油壓無(wú)法泵送，導(dǎo)致油壓下降；2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易稀釋機(jī)油，配合間隙大量損耗，機(jī)油壓力會(huì)下降；

3、在機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等毛病有間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)引起機(jī)油泵不出油或出油不足的故障； 4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不在，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低； 5、機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低； 6、回油閥損壞或失靈： 若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不在，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也相應(yīng)下降； 7、機(jī)油選用不在： 如果用錯(cuò)或牌號(hào)選用不在，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，進(jìn)而使油壓降低； 8、機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。

油燈亮著，但不缺油:故障診斷與維護(hù)1。油量不足。如果油量不足，油泵的油量會(huì)減少或者因?yàn)榭諝怏w而不抽油，這樣會(huì)降低油壓，曲軸、軸承、缸套、活塞都會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不良而進(jìn)一步磨損。因此，每天工作前應(yīng)檢查油底殼中的油位，以確保油位正常。如果不足，應(yīng)添加同一制造商生產(chǎn)的相同類型的油。2.油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)。如果油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落；如果過(guò)濾器損壞，油泵會(huì)吸入異物，齒輪會(huì)卡住，從而停止油泵，并將油壓降至零。此時(shí)，應(yīng)更換損壞的平鍵或收集器。3.油泵的磨損當(dāng)泵軸與襯套的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損過(guò)大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少，油壓降低。此時(shí)應(yīng)更換磨損的零件，對(duì)泵蓋內(nèi)平面進(jìn)行打磨，使內(nèi)平面與齒輪端面間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，并從各配合間隙泄漏，降低壓力。應(yīng)清除水垢，調(diào)整供油時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定負(fù)荷內(nèi)工作。5.主軸承和連桿軸承之間的配合間隙增加。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，油壓隨著泄漏量的增加而降低。配合間隙每增加0.01毫米，壓力就會(huì)下降0.01兆帕。此時(shí)可以對(duì)曲軸進(jìn)行研磨，選擇新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)其配合間隙。6.旁通閥損壞。為了保持主油道的正常油壓，有一個(gè)旁通閥。如果調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整，閥座與鋼球配合面磨損或卡死，回油會(huì)增加，主油路壓力下降。這時(shí)，拆下旁通閥檢查，最后將壓力調(diào)整到正常范圍。7.機(jī)油散熱器漏油會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，降低壓力；內(nèi)漏導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入水箱，冷卻系統(tǒng)的散熱效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復(fù)其功能。汽車維修技術(shù)網(wǎng)8。壓力傳感器故障或油道堵塞如果壓力傳感器故障或從主油道到壓力傳感器的油道堵塞且油流不暢，油壓將下降。檢查如下:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，松開油管接頭，觀察油流，判斷故障位置，更換壓力傳感器或清洗油路。9.限壓閥的設(shè)定壓力過(guò)低。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，油泵泵送的油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部件之前，必須確保適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥設(shè)定壓力過(guò)低，調(diào)壓彈簧變軟或密封面泄漏，都會(huì)造成設(shè)定壓力過(guò)低。此時(shí)應(yīng)調(diào)整限壓閥，使壓力恢復(fù)正常。10.機(jī)油品牌不適合。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)要加不同品牌的機(jī)油，同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的季節(jié)要選用不同品牌的機(jī)油。如果選擇的機(jī)油不合適或劣質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)泄漏更多，并且由于粘度低，壓力會(huì)降低。機(jī)油應(yīng)正確合理使用，以適應(yīng)不同的型號(hào)或季節(jié)。1.濾油器堵塞當(dāng)濾油器堵塞無(wú)法循環(huán)時(shí)，其底座上的旁通閥打開，油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路。旁通閥開啟壓力設(shè)定過(guò)高，濾油器堵塞時(shí)不會(huì)及時(shí)開啟，油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，主油道供油減少，油壓下降。確保機(jī)油濾清器的清潔度；正確調(diào)整旁通閥的開啟壓力，及時(shí)更換或修復(fù)損壞的部件或配合面，恢復(fù)其正常工作性能。12.濾清器堵塞正常情況下，高油門比低油門油壓要高，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常情況。如果油太臟或太粘，很容易堵塞過(guò)濾器。發(fā)動(dòng)機(jī)在小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于油泵吸油量不大，主油路仍能建立起一定的壓力，所以油壓正常；但高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加大油門，由于濾清器阻力過(guò)大，油泵吸油量會(huì)明顯減少，所以主油路供油不足，油壓表指示值會(huì)降低。清潔吸入過(guò)濾器或更換機(jī)油。

今天修車小編的內(nèi)容介紹到這里就結(jié)束了，以上就是修車小編內(nèi)容介紹的有關(guān)機(jī)油燈亮了但不缺機(jī)油的原因，我們大多數(shù)建議新車可以考慮用粘度較低的機(jī)油，可以達(dá)到省油的目的；而老車因密封易出毛病，為防機(jī)油過(guò)快消耗大多數(shù)使用粘度較高的機(jī)油。