離合器壓盤不平怠速異響:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在,可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損;2、發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系;3、可能與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有
0有用
0踩
回復(fù)