馬自達(dá)cx30用的什么變速箱

馬自達(dá)cx30采用兩種變速箱，一種是6at變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱。6at變速箱換擋平順性、可靠性、耐用性更好。使用6at變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)cx30采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升機(jī)械增壓內(nèi)燃機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0增壓內(nèi)燃機(jī)最大功率132kw，最大扭矩230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備spcci火花點(diǎn)火控制壓燃技術(shù)和24v輕混系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。馬自達(dá)cx30的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。