安全穩(wěn)定方面,內(nèi)置不錯。外置胎壓監(jiān)測安裝簡單,但傳感器常年暴露在車外,環(huán)境測試更加復雜,容易脫手被盜。所以內(nèi)置一款胎壓監(jiān)測產(chǎn)品更適合經(jīng)常跑長途的車主。TPMS可分為三種類型:直接型、間接型和混合型。以下是這三種類型的介紹:1。直接TPMS:通過選擇固定在每個車輪上的壓力傳感器直接測量輪胎壓力,并使用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后監(jiān)測輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當胎壓過低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警,并通過每個輪胎的胎壓數(shù)字讓駕駛員知道車輪是否異常。2.間接TPMS:與汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)一起使用。它的工作原理是,當某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,可以監(jiān)測輪胎壓力。它的缺點是不能顯示哪個輪胎處于高低壓,所以有一定的局限性。3.混合動力TPMS:系統(tǒng)中需要安裝兩個額外的輪胎壓力傳感器和一個射頻接收器,可以監(jiān)控每個輪胎的狀態(tài)。但系統(tǒng)可靠性和靈活性仍有欠缺,不符合和適合后市場。
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