這是一輛1.6升polo。Polo是
大眾旗下的一款小型車。新款polo沒(méi)有使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而是使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是大眾的ea211系列產(chǎn)品,在很多大眾車型上都可以看到。新款polo的長(zhǎng)寬高分別為4,053mm、1,740mm和1,449mm,這款車的軸距為2,564mm。新款polo采用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩113馬力,145牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。6at變速箱是自動(dòng)變速箱,換擋平順性、可靠性、耐用性更好。At變速箱也是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。Polo的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁,擴(kuò)大后排座椅空間,降低整車制造成本。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積傲人,占用空間小。
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