有人認(rèn)為中國(guó)造不出世界主流的發(fā)動(dòng)機(jī),這很正常。不只是一些人,而是相當(dāng)多的人。中國(guó)有超過(guò)一半的人是這樣認(rèn)為的,從汽車(chē)的銷(xiāo)量就可以看出來(lái)。這也很正常。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)起步較晚,也受到一些因素的影響,所以發(fā)展較慢。不過(guò)最近十年發(fā)展挺好的,汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)挺充分的。國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步也是有目共睹的。目前很多國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際主流水平,幾家車(chē)企已經(jīng)具備這個(gè)實(shí)力。比如
奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī),主發(fā)動(dòng)機(jī)是它的1.6tgdi發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)安的藍(lán)
鯨(
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優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然還沒(méi)到世界頂尖水平,但也算是中等水平。這些都是自然發(fā)展出來(lái)的,不是吹出來(lái)的,因?yàn)楝F(xiàn)在的信息已經(jīng)相當(dāng)透明了,你想吹出來(lái)只能靠實(shí)力。造好發(fā)動(dòng)機(jī)不等于造好車(chē)。這是兩個(gè)概念。大眾有近百年的歷史,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還不如日系車(chē)。和大眾一樣,日本是造不出好變速箱的最強(qiáng)。所以,既要看到不足,也要看到希望,給國(guó)產(chǎn)車(chē)足夠的支持。企業(yè)靠賣(mài)產(chǎn)品繼續(xù)生存。產(chǎn)品賣(mài)不出去,再好的技術(shù)也用不上。所以,說(shuō)了也沒(méi)用。你要用實(shí)際行動(dòng)來(lái)捧自己的產(chǎn)品。
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