寶馬320i和320li的區(qū)別

兩車軸距不同。30i是標準軸距版，320li是長軸距版。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的運動b級車，有長軸距版和標準軸距版。3系國產(chǎn)，國產(chǎn)版3系共使用三款發(fā)動機。三款發(fā)動機分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。30采用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬3系使用的8at變速箱是ZF的產(chǎn)品。這款變速箱的換擋邏輯相當巧妙，換擋速度也相當出色。寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。