2020
途達(dá)(
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優(yōu)惠政策)試駕評測:1。動力方面,途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機,最大功率135kW,最大扭矩236Nm。與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱和Jatco7速自動變速箱;2.基本上沒有人行道可以走過草原。好在途達(dá)最小離地間隙225mm,比
普拉多(
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優(yōu)惠政策)高10mm,加上32接近角和27離去角。在大草原上開車基本都是平坦的,不用擔(dān)心會經(jīng)過水坑或者小斜坡。你完全可以應(yīng)付在草原上以2H模式駕駛。2.日產(chǎn)途達(dá)如果遇到車軸交叉的濕滑路面,也可以選擇4L低速四驅(qū)模式。這種模式可以將發(fā)動機扭矩放大2.7倍,它可以連接到后輪軸差速鎖。途達(dá)在通過上坡十字軸時毫不費力。后鎖與車身的離地間隙是它的優(yōu)勢,車身重量平衡,車輛輕松舒適的脫離危險。3.在草地上開車,最關(guān)心的就是懸掛和舒適性。雖然途達(dá)是基于納瓦拉皮卡底盤打造的,但前后懸架都經(jīng)過了特別的調(diào)校,以保證車輛的舒適性。此外,途達(dá)采用了與琦君相同的“零重力”座椅,柔軟的坐墊有效降低了道路顛簸帶來的沖擊。經(jīng)過震動較細(xì)的草場時,坐在途達(dá)車?yán)镆埠苁娣?/div>
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