p豐田
普拉多(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)2019款需要43.58-60.48萬(wàn):p1,普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意。除了木質(zhì)裝飾板之外,中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì),無(wú)論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。如果你開過任何一輛豐田制造的汽車,你應(yīng)該不會(huì)對(duì)這種氛圍感到陌生;P2。在普通道路行駛時(shí),普拉多的方向盤缺乏足夠的信息反饋,軟彈簧也造成了一些輕微的車身側(cè)傾。但好的減震系統(tǒng)可以把路面的坑洼一個(gè)個(gè)熨平,甚至可以在干涸的河床上以60公里的時(shí)速行駛;P3。他還能過濾掉80%以上的躁動(dòng),絕不會(huì)讓乘客感受到任何不穩(wěn)定因素。傳統(tǒng)的梁式車身和硬軸后輪軸能創(chuàng)造出如此優(yōu)異的性能,讓
帕杰羅(
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優(yōu)惠政策)不得不俯首稱臣。P4。上一代普拉多曾經(jīng)搭載3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。2002年換代后,新的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)排量大幅提升至4.0升,并采用了頂置雙凸輪軸、24氣門、VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù),最大功率179 kW,最大扭矩376 Nm。整體功率水平上升了一個(gè)臺(tái)階,低工作不變。
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