去年底發(fā)布國六排放標(biāo)準(zhǔn):1。新國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五排放標(biāo)準(zhǔn)還是有一些區(qū)別的。1.4T版本變化不大,但主要問題還是發(fā)生在1.6L版本上,這是最暢銷的版本;2.1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被國六版試點(diǎn)直接改成1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是無可爭議的,但好的一點(diǎn)是省油,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。還有一點(diǎn)就是供油方式。國v最初的版本是直噴,動(dòng)力很強(qiáng),但是耗油多,更容易積碳。而國六版直接改成多點(diǎn)噴射,不僅省油,而且可靠性高,省去了積碳的麻煩;3.說完發(fā)動(dòng)機(jī),再來說說變速箱。6手自動(dòng)擋被CVT取代是一種悲哀。很多人會(huì)說CVT更平順更省油等等。但是你忽略了很多點(diǎn)。CVT成本低,后期故障率高。手動(dòng)一體不比CVT省油,但耐用。4.這一代還是不推薦1.4T版本,不為別的,還是因?yàn)檫@個(gè)干式雙離合。如果有手動(dòng)版的,還是蠻推薦的。
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