胎壓監(jiān)測器顯示一個感嘆號,表示汽車胎壓異常。建議停車檢查胎壓。胎壓監(jiān)測分為直接胎壓監(jiān)測和間接胎壓監(jiān)測,具體如下:1。直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)點是:每個車輪都裝有一個壓力傳感器和一個發(fā)射器,如果任何一個輪胎的胎壓低于駕駛員手冊中推薦的冷胎壓的25%,就會向駕駛員發(fā)出警告。警告信號準確,如果輪胎被刺破,胎壓迅速下降,直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也可以立即發(fā)出警告。2.間接輪胎壓力監(jiān)測裝置(WSB)。當某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。3.間接輪胎壓力監(jiān)測裝置的成本比直接輪胎壓力監(jiān)測裝置的成本低得多。事實上,它使用ABS制動系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四個輪胎的旋轉(zhuǎn)時間。如果一個輪胎氣壓低,該輪胎的旋轉(zhuǎn)時間將與其他輪胎不同。所以,通過使用與ABS系統(tǒng)相同的傳感器和傳感信號,只要車載計算機進行軟件調(diào)整,它就可以在行車計算機上建立新的功能,以警告駕駛員一個輪胎低于其他三個輪胎。
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