TSI雙增壓對汽車發(fā)動機的意義。關(guān)于TSI的更多信息如下:1 .t指雙加壓,S指分層,I指注射。在設(shè)計上,TSI渦輪增壓直噴汽油機可以在不增加發(fā)動機排量的情況下產(chǎn)生更大的扭矩,在較寬的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)并保持最大扭矩輸出。2.TSI發(fā)動機與其他傳統(tǒng)發(fā)動機的區(qū)別在于,與歧管噴射原理不同,TSI發(fā)動機配備了按需控制的燃油供應(yīng)系統(tǒng),每缸四個氣門,可變進(jìn)氣歧管和連續(xù)可調(diào)的進(jìn)排氣凸輪軸。汽油直接噴入燃燒室,單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供精確的燃油,形成30-100ba r之間的工作壓力。
0有用
0踩
回復(fù)