熱車熄火一段時間后,發(fā)動機艙的溫度仍然很高,燃油本身很容易揮發(fā),很容易在燃油軌內(nèi)形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時,就會形成氣鎖,導(dǎo)致噴油嘴噴出的油汽太稀,從而起動困難。具體如下:1。噴油器噴油正常,但是噴油器漏油是額外供油,所以噴油器漏油越嚴重混合氣越濃,導(dǎo)致熱車啟動不好。2.也可能是碳罐電磁閥損壞,熱車本身燃油霧化正常,不需要補油氣。如果碳罐繼續(xù)向進氣管補充油氣,會導(dǎo)致混合氣過濃,從而導(dǎo)致起步困難。
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