夏天怎么開(kāi)空調(diào)省油？關(guān)空調(diào)只能一直關(guān)風(fēng)量鍵么？

手動(dòng)打開(kāi)，auto太吵了，而且啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)增加引擎負(fù)荷

如果后排空調(diào)處于打開(kāi)狀態(tài)，空調(diào)需要風(fēng)量加大一些

直接按“出風(fēng)口模式”哪個(gè)鍵，就打開(kāi)暖風(fēng)了。

制冷的時(shí)候問(wèn)題不大，但是制暖就很特別，不能調(diào)到AUTO，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)吹臉和或者同時(shí)吹腳，那后面出風(fēng)口就有熱風(fēng)了，自動(dòng)模式下后排出風(fēng)口很小，幾乎可以忽略！個(gè)人總結(jié)，

溫度設(shè)置在25～26度就行（跟家里空調(diào)一樣），然后按奧拓鍵，在打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。15個(gè)油妥妥的

哥，后面和前面一起開(kāi)的哦，你只要往右轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了，奔馳的暖風(fēng)要開(kāi)的檔位大一點(diǎn)才能感覺(jué)到.

這個(gè)鍵是向上按的，你是不是往下按了？如果往下按的話就是風(fēng)力減小直至關(guān)閉，你向上試試

風(fēng)太小了。后排空調(diào)根本不起什么作用啊

等明兒我去車上把哪個(gè)按鈕給你拍下來(lái)看

熱風(fēng)的原理是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量溫暖散熱水箱，然后空調(diào)出風(fēng)管在散熱水箱圍著走一圈出來(lái)就是熱風(fēng)。自己把車點(diǎn)火熱一陣，轉(zhuǎn)速表下面的水溫上來(lái)了就可以吹熱風(fēng)。自動(dòng)空調(diào)直接調(diào)溫度就是，把A/C（壓縮機(jī)）給關(guān)了就是。

過(guò)了60空調(diào)比開(kāi)窗省油，空氣阻力磨損的更多。如果不開(kāi)壓縮機(jī)就能夠滿足你的降溫需要，繼續(xù)。哪個(gè)是溫區(qū)同步

后排風(fēng)量比比較小，你可以扭動(dòng)后面外星人鼻子旋轉(zhuǎn)鈕開(kāi)關(guān)出風(fēng)口。

不是三區(qū)空調(diào)，后排沒(méi)有專門送風(fēng)裝置，風(fēng)道比較長(zhǎng)，開(kāi)大些后面就有了

冬天直接開(kāi)風(fēng)，溫度調(diào)到25℃左右，就熱了，不要開(kāi)ac開(kāi)關(guān)，暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的熱量

等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)后直接調(diào)節(jié)溫度就行了，在面板最左側(cè)是溫度

等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了再開(kāi)熱風(fēng)

一個(gè)綠紅上下箭頭的哪個(gè)是調(diào)節(jié)溫度，然后隔一個(gè)上面有ON/OFF哪個(gè)是出風(fēng)口開(kāi)關(guān)

1、很多車主在打火后就忙著開(kāi)空調(diào)。這樣做不僅制冷效果不好，而且會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開(kāi)，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再打開(kāi)空調(diào)。為了涼爽，大多數(shù)車主會(huì)在熄火前關(guān)閉空調(diào)，這同樣不科學(xué)。我建議，離目的地1．5公里時(shí)將A／C開(kāi)關(guān)關(guān)閉，選擇室外循環(huán)，這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面，防止空調(diào)出現(xiàn)異味。2、油耗顯著上升主要是因?yàn)槠嚳照{(diào)使用率過(guò)高。因此，不少車主為了減少空調(diào)的使用率、提升空調(diào)的功效，把空調(diào)溫度調(diào)得很低。要知道，自動(dòng)空調(diào)或半自動(dòng)空調(diào)在設(shè)置溫度的時(shí)候要盡量避免設(shè)在最低溫度。如果在最低溫度，空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，加大了汽車的負(fù)載，達(dá)不到省油的目的。一般而言，車內(nèi)溫度低于車外5即可，否則，出了車和外界接觸后也不舒服。3、空調(diào)在夏天的作用至關(guān)重要，很多車主為了涼快，經(jīng)常把空調(diào)的風(fēng)速設(shè)置在最高擋，殊不知，風(fēng)速過(guò)大時(shí)，空調(diào)的實(shí)際溫度往往達(dá)不到顯示的溫度。因此，專家建議，上車點(diǎn)火后，要先等車內(nèi)溫度降低后，再將空調(diào)打開(kāi)并開(kāi)到最高擋，這樣做不但可以迅速排出余存的熱風(fēng)，還能夠立即制冷。

停車前關(guān)空調(diào)，啟動(dòng)后等水溫上來(lái)后開(kāi)空調(diào)

我的按這個(gè)鍵無(wú)法啟動(dòng)空調(diào)，剛打電話問(wèn)了客服，說(shuō)別的車和我都一樣，深度懷疑忽悠我，大家的空調(diào)都怎么打開(kāi)？我的只能調(diào)節(jié)溫度鍵或者auto才可以打開(kāi)空調(diào)，正常不都是左側(cè)第三個(gè)鍵打開(kāi)嗎？，大家?guī)椭蠹?/div>