百公里油耗的計算方法:油耗(升) km (KM)100=L/100KM1.6T,1.8T前面的數(shù)字代表發(fā)動機排量,即各缸容積之和。排量越大,功率越大,油耗越高;t代表后排的進氣增壓系統(tǒng);傳統(tǒng)的發(fā)動機進氣是通過活塞向下運動產(chǎn)生的真空力將空氣吸入發(fā)動機。吸入的空氣密度降低,所以含氧量也會降低,導(dǎo)致燃燒不充分。進氣增壓系統(tǒng)依靠外力將氣體以一定的壓力壓入氣缸。由于壓力,壓入氣缸的空氣密度增加,含氧量也增加,所以燃燒比較完全。進氣增壓系統(tǒng)分為四種:3360機械增壓系統(tǒng)、氣波增壓系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和復(fù)合增壓系統(tǒng)。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)現(xiàn)在被廣泛使用。其工作原理是高溫高壓排氣管帶動的排氣渦輪通過渦輪軸帶動進氣渦輪壓縮空氣。
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