汽車(chē)燃燒用機(jī)油的處理方法3360適當(dāng)選擇粘度稍高的機(jī)油,增加活塞與缸壁的緊密性。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。一般燒機(jī)油的車(chē)輛都會(huì)出現(xiàn)不同程度的藍(lán)煙癥狀,油耗會(huì)明顯增加,需要在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充機(jī)油。汽車(chē)燒油現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加,汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降,尾氣排放超標(biāo)。氣缸密封性差是燒油的主要原因。氣缸密封性能差主要是由于活塞與缸壁間隙過(guò)大,活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入內(nèi)燃燒室,造成機(jī)油燃燒。此外,氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)孔堵塞都會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高,使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。
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