后排的2.4T是渦輪增壓發(fā)動機(jī),L是自然吸氣發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器其實(shí)就是一個(gè)空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動機(jī)排出廢氣的慣性沖量來驅(qū)動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪驅(qū)動同軸葉輪將/[k0/]氣體過濾管中的空氣壓入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加。葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中,空氣的壓力和密度可以燃燒更多的燃料。因此,可以通過相應(yīng)地增加燃料量和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。
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